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lunes , 8 de Diciembre de 2025
La competencia fue entretenida, ya que el circuito rionegrino ofrece variantes interesantes, con sectores muy veloces y también alternativas muy trabadas. De esta manera, Llamazares, que había comenzado el Playoff con un hándicap en su favor, ya que tenía la ventaja por ser el líder del certamen cuando comenzó la etapa definitoria, además del punto obtenido ayer con la pole position, ahora acumula 26 puntos (recordemos que el líder del campeonato regular iniciaba esta etapa con 5 puntos).
Detrás del vencedor se ubicaron Hugo Ballester, quien acorraló a Llamazares durante toda la competencia, Christian Romero y Carlos Miguens, quienes también integran el selecto grupo de 10 pilotos que pugnan por la corona de Fiat Abarth Competizione en el Playoff.
“¡Lo que me hizo trabajar Ballester! Me corrió, tenía el aliento en la nuca, pero salió bien. Fue una carrera difícil porque no me dejó respiro ni siquiera una vuelta, por lo que fui más que concentrado. Todo eso hace que termine muy contento por la victoria y por la muy buena carrera”, comentó el vencedor, Llamazares. En tanto, Ballester, escolta en la carrera y en el Playoff, indicó: “Esperaba un poquito más, pero es un circuito muy difícil para pasar. El flaco no se equivocó nunca, por lo que tendré que conformarme con el segundo puesto. Fue una carrera entretenida, como siempre, di todo”.
El Playoff está liderado por Llamazares, con 26 puntos, seguido por Ballester, con 15; Romero, 12; Miguens, 10; Sciaccaluga, 6; Alé, 4; Depauli, 3; Braga y Salerno, 1, y sin puntos (no participa) Bruno Marioni, el actual campeón de la categoría.
El piloto neuquino Roberto Corvalán, seguido por muchos simpatizantes de la región, se destacó con el quinto puesto, luego de haber largado desde el octavo lugar: “Estoy muy contento, y más de haber hecho podio en General Roca. Tuve una linda disputa con Carlos Miguens. Corrimos juntos muchas veces y nos respetamos mucho. Estoy feliz”.
En esta fecha patagónica debutó como invitado el periodista Leonardo Regueira, que cumplió con las 12 vueltas y arribó en el 13er puesto. Muy feliz con la experiencia, confesó: “¡Qué carrera! Fue espectacular. Pasé dos autos, pesqué un puesto de uno que se escapó, me dormí en la largada… No me faltó ninguna experiencia. Con Pereyra peleamos toda la carrera. Yo venía con más ritmo, pero él cuidaba bien la cuerda. ¡Hasta nos tocamos! El auto es espectacular, durante toda la carrera no cambia el comportamiento del auto, que eso está buenísimo. Y a lo largo de la carrera hice el mejor tiempo de todo el fin de semana, evidentemente todos los aprendizajes que vas tomando durante el fin de semana de actividad se puede aplicar y es claro que da resultado. Lo disfruté, los autos son hermosos. ¡Fiat Abarth Competizione es una categoría hermosa!”
En tanto, el campeonato anual de la Fiat Abarth Competizione se compone de la siguiente manera: Alfredo Tricarichi, 26,50 puntos; Alejandro Pereyra, 25; Richard Stuart Milne, 24,75; Eduardo Ribatto, 19; Angel Dana, 11,50; Cristiano Rattazzi, 8,75; Roberto Corvalán, 8; Pablo Melillo, 7,75; Ricardo Miguel, 6; Luis Castelli, 6; Daniel Difalcis, 5; Marcelo Paz, 4,75; Daniel Cosenza y Lorena Blanco, 2; Lisandro Masia, 1,75, y Rodolfo Costantini, Eduardo Bracco, Sebastián Signore y Leonardo Regueira, 1.
Esta fecha marca el inicio también de la “Copa Branca Único” para los pilotos que no han podido ingresar al Playoff, así como también, para pilotos que participen en al menos dos fechas de las restantes. Una motivación adicional para quienes forman parte de esta gran categoría.
La próxima cita será en el Estadio Único de La Plata el próximo 19 de octubre, en una jornada especial.
