La marca de amortiguadores ofrece sin costo y sin compromiso, chequeos de la suspensión del vehículo, que junto a frenos y neumáticos, conforman el triángulo de seguridad del automóvil.

Maserati siempre se caracterizó por construir sedanes y coupés de altísima gama. En el pasado Salón de Frankfurt, junto con el Gran Cabrio Fendi, la marca del tridente presentó, por primera vez en su historia, un Sport Utlility Vehicle para dar batalla a otros como, principalmente, el Cayenne de Porsche y el X6 de BMW. El Kubang -un prototipo presentado con anterioridad en el Salón de Detroit de 2003- ha sido desarrollado, aprovechando la importante participación del Grupo FIAT en Chrysler, en conjunto con Jeep, un especialista en el tema.

El motor -cuyas características no se conocen aún- será fabricado por Ferrari en su planta de Maranello, mientras que la suspensión, los frenos y demás componentes estarán a cargo del Departamento de Desarrollo de Productos de Maserati. Contará, además, con una transmisión automática de 8 velocidades.

Su diseño frontal se destaca por una gran parrilla con el tridente coronando el centro, tomas de aire central y laterales, faros alargados con tecnología LED, destacándose el capot, con líneas que generan pasarruedas musculosos que le dan el toque agresivo necesario que anticipa lo que impulsará al Kubang.

Los laterales y la zaga remiten al Porsche Cayenne, uno de sus futuros competidores.

Un vehículo de estas características, merece una galería para apreciarlo mejor. Por eso, no te olvides de mirar las imágenes que dejamos para vos y, como bonus track, un video oficial de este nuevo tridente de lujo.