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lunes , 8 de Diciembre de 2025
Pasando por las puertas de la nueva fábrica que Honda construyó en la Ruta Provincial N° 6, Km 195, Campana, llamó la atención escuchar maquinaria trabajando. El ruido no sonaba a la construcción de la planta, cuya piedra fundacional se instaló el 15 de septiembre de 2007, sino a la línea de producción.
Luego de husmear debidamente las inmediaciones, descubrimos que efectivamente se trataba del comienzo de producción del nuevo City. Consultando un poco más, nos enteramos que el plan de Honda para el nuevo complejo industrial será emitir 30.000 unidades año (completo), de las cuales el 40% quedará en el país y el resto será despachado a Brasil y otros destinos de América Latina.
En un acto del que participó la Ministra de Industria, Débora Giorgi, en enero de 2011 se anunció que la fabricación comenzaría en marzo de este año. Para completar el proceso de producción de la gama City, Honda planeó una inversión total en Argentina de u$s 250 millones, que finalizará este mismo año. La Planta industrial de Campana, que se sumará a la brasileña de Sumaré, está asentada en un predio de 142 hectáreas con 68.000 m2 cubiertos.
Al mes de abril de 2011, el City acumuló 2.313 patentamientos. En 2010 las ventas alcanzaron las 5.320 unidades, según los números entregados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). En total, desde su lanzamiento, el sedán compacto de Honda encontró 7.381 usuarios.
Aún sin confirmación oficial, la fecha en que se abrirían las puertas de Campana para enviar la producción, sería en algún momento de mediados de año. La última duda que se plantea es sobre un posible rediseño o upgrade del City. La oportunidad sería perfecta, aunque resultaría muy temprano, teniendo en cuenta que el modelo arribó al Mercosur en 2008.
¿Crees que el City Argentina presentará algún cambio estético o mejoras de calidad?
