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01/07/2013

Ford presentó la Nueva EcoSport 4×4 con caja automática

Las versiones que faltaban de la Nueva EcoSport están llegando en breve a los concesionarios de la marca del óvalo. Son las alternativas tope de gama con tracción 4WD y la nueva transmisión Powershift secuencial de 6 velocidades.

Ford presentó la Nueva EcoSport 4×4 con caja automática

Ford Argentina presentó en el marco del VI Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires nuevas versiones de la Nueva EcoSport, que completan la gama. Ellas son las variantes con tracción integral y caja automática.

La transmisión PowerShift secuencial de 6 velocidades, exclusiva de la versión Titanium 2.0, combina el cambio de marchas de una caja automática con la performance de una caja manual. La misma incorpora dos embragues que actúan de manera independiente y permiten que al momento en que el motor alcanza su máximo torque en una velocidad, la siguiente esté pre-seleccionada y lista para ser conectada.

Las ventajas de esta tecnología residen en que cuando la computadora considera necesario pasar a la siguiente marcha, el cambio se realiza instantáneamente desacoplando un embrague y acoplando el otro al mismo tiempo, evitando la pérdida de potencia. Además, esta transmisión reduce del 4% al 8% el consumo de combustible, con lo que se obtienen niveles de emisiones más bajos.

El sistema de tracción 4WD de la nueva SUV compacta global de Ford, permite la utilización de esta función de manera automática o manual. El sistema automático o inteligente es proactivo, esto significa que bajo condiciones normales de manejo, en donde no ocurra deslizamiento de ruedas, el vehículo funciona únicamente con tracción delantera. En situaciones en las que las ruedas delanteras patinen o estén por patinar, el sistema activa la transferencia de torque al eje trasero, sin necesidad de intervención del conductor, con el objetivo de compensar la pérdida de potencia en las ruedas del eje trasero.

La opción manual es ideal para conducir en caminos fuera de ruta o en terrenos cubiertos con nieve, hielo o arena de poca profundidad. Cuando es activado, el sistema distribuye el torque en partes iguales entre el eje delantero y el trasero.

De esta manera, con las versiones de la Nueva EcoSport, Titanum 2.0 con transmisión PowerShift secuencial de 6 velocidades y FreeStyle 4WD, Ford completa las opciones disponibles en Argentina.

 





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