Ford comenzó a probar en Brasil al Equator PHEV, un SUV híbrido enchufable de siete plazas fabricado en China por Jiangling-Ford, la sociedad que la automotriz del óvalo mantiene con Jiangling Motors Corporation (JMC).
Autos Segredos informó que, por el momento, no existe confirmación oficial sobre una posible comercialización en la región. Tampoco surgieron imágenes de prototipos de pruebas. ¿Lo veremos en el mercado argentino?
Por dimensiones, el Equator se ubica por encima del Territory que actualmente se ofrece en Argentina y también en Brasil. El SUV posee unos 4,92 metros de largo y 2,86 metros de distancia entre ejes, mientras que el Equator Sport mide 4,63 metros y 2,726 metros entre ejes.
La diferencia no solo se limita al tamaño. El Equator fue creado con un habitáculo con tres filas de asientos y puede transportar hasta siete personas, con dos butacas individuales en la tercera fila. Además, presenta una configuración interior y un diseño propios, con un posicionamiento superior dentro de la gama de productos de Ford desarrollados para China.
La versión que estaría siendo analizada en Brasil posee un sistema híbrido enchufable con un motor naftero 1.5 turbo y dos propulsores eléctricos, asociados a una batería de 18,4 kWh. La combinación desarrolla 367 CV y un torque máximo de 555 Nm.
El Equator PHEV puede recorrer hasta 110 kilómetros en modo eléctrico bajo el ciclo CLTC, mientras que la autonomía total del conjunto llega hasta 1.205 kilómetros.
En el habitáculo cuenta con dos pantallas de 12,3 pulgadas, una destinada al instrumental y otra al sistema multimedia. También puede incorporar techo panorámico, asientos con regulación eléctrica, cámara de 360 grados, equipo de audio premium y diferentes asistencias a la conducción.
El Equator PHEV se suma a otros modelos de origen chino que Ford estaría estudiando para el mercado brasileño, entre ellos el Bronco desarrollado junto a JMC en China y la Territory PHEV.