El 350Z es el digno exponente de una historia de velocidad desarrollada principalmente en Estados Unidos, con importantes capítulos escritos en Argentina durante la década del ´80 y comienzos de los ´90. Los modelos Z en Nissan conforman su arista deportiva y el 350 constituye la primera obra de diseño desde su alianza con la francesa Renault, una contundente tarjeta de presentación ante un socio tan cargado de historia y tradición en el mundo automotriz.

El resultado operativo automotriz antes de impuestos fue de U$s 2.300 millones para el trimestre, lo que representa un incremento de U$s 209 millones si se los compara con el segundo trimestre de 2010 alcanzando, de esta manera, su octavo trimestre consecutivo con resultados positivos.

Ford continuó reduciendo su deuda automotriz en U$s 2.600 finalizando el segundo trimestre del 2011 con un nivel de caja, para su división automotriz, de U$s 22.000 millones que muestran un incremento de U$s 700 millones respecto a marzo de este año.

Ford ha concluido un primer semestre muy positivo reportando una ganancia operativa antes de impuestos de U$s 5.700 millones, ingresos netos por U$s 4.900 millones y un flujo de caja operativo para su división automotriz de U$s 4.500 millones.

“Entregamos muy buenos resultados en el segundo trimestre mientras hacemos crecer el negocio globalmente y atendemos más clientes en cada región. A pesar de un clima de negocios incierto, continuamos fortaleciendo nuestro balance y seguiremos invirtiendo por el futuro” comentó Alan Mullaly, Presidente y CEO de Ford.