La nueva versión especial está disponible con carrocerías coupé y descapotable (Speciale A). Promete incrementar la emoción al volante con novedades para la aerodinámica, las suspensiones y la reducción del peso. Incluye un sistema híbrido enchufable.

Ferrari realizó la presentación mundial de la 296 Speciale, una nueva versión especial de la 296 GTB, y de la Speciale A descapotable, basada en la 296 GTS. Se diferencian por sus diversas novedades que prometen aumentar la diversión al volante.

Al igual que las GTB y GTS, posee un sistema híbrido enchufable, pero con un motor V6 biturbo (en posición central trasera) inspirado en el 296 Challenge de competición. Entrega 700 CV (37 CV más) y, junto al motor eléctrico, brinda 880 CV, 50 CV más que la GTB, la mayor potencia de una Ferrari de producción con tracción en las ruedas traseras.

También evolucionado, el motor eléctrico genera 180 CV y permite un modo con cero emisiones de hasta 25 km con una velocidad máxima de 135 km/h. Por su parte, la caja automática con doble embrague y ocho velocidades tiene una calibración exclusiva que acorta los tiempos de los cambios.

Otras de las novedades de las 296 Speciale están incluidas en la aerodinámica; ahora genera una carga de 435 kg a una velocidad de 250 km/h. Es un 20% adicional en comparación con el 296 GTB, conseguido con soluciones derivadas del 296 Challenge. Por su parte, las suspensiones tienen una calibración exclusiva para optimizar el comportamiento. Se combinan con la reducción del centro de gravedad.

Adicionalmente, este superdeportivo cuenta con un ahorro de peso de 60 kg -respecto de la 296 GTB-, posible gracias a la utilización de materiales como la fibra de carbono para algunas piezas de la carrocería y el titanio para algunos componentes del motor. De esta forma, la relación entre el peso y la potencia es de 1,60 kg/CV, también récord para una Ferrari de estas características.

Con todas sus novedades, la nueva 296 Speciale mejora las prestaciones de la 296 GTB, incluyendo una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos y de 0 a 200 km/h en 7 segundos, mientras que la velocidad máxima es superior a los 330 km/h.