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lunes , 8 de Diciembre de 2025
El cargamento con los primeros 3.000 Fiat 500L destinados a Norteamérica ya llegó al puerto de Baltimore en Estados Unidos, donde efectúo la primera entrega. Poco más tarde, reanudó su viaje atracando en el puerto de Halifax, en la costa canadiense, donde finalizó el transporte.
La producción del modelo 500L para el mercado norteamericano comenzó en marzo en la planta de Kragujevac, la más grande instalación de la Europa sureste para la producción de automóviles y que le mereció a Fiat la distinción de “Companybest 2012” por el jurado de Autobest por las inversiones realizadas para la reconstrucción de la fábrica serbia que, en la actualidad, es una de las factorías más modernas en Europa.
Fiat Auto Serbia ha planificado para 2013 una producción entre 110.000 y 150.000 unidades que podrá satisfacer los pedidos de más de 100 mercados mundiales, incluidos los de Norteamérica, Asia y Pacífico donde el modelo Fiat 500L está a punto de ser comercializado.
El 500L es un vehículo compacto por fuera y espacioso por dentro, con una versatilidad excepcional y una seguridad certificada por las 5 estrellas EuroNCAP, además de ser el único modelo en Europa en continuo crecimiento en su segmento, a pesar de la difícil coyuntura económica: desde el lanzamiento, en otoño 2013, hasta nuestros días se han matriculado casi 34.000.
Además, la gama se ha ampliado recientemente con dos nuevos motores (1.6 Multijet II de 105 CV y 0.9 TwinAir Turbo de 105 CV) y con la nueva versión Trekking, que presenta un look con una marcada caracterización todoterreno combinado con una alineación elevada para afrontar mejor rutas irregulares, además de una tracción delantera inteligente con tecnología “Traction+”. Se trata del innovador sistema de control de tracción que, combinado con los neumáticos M+S de serie, incrementa la motricidad del vehículo sobre pavimentos deslizantes.
Respecto de los 3.000 Fiat 500L que desembarcaron en Norteamérica, todos ellos están equipados con el motor turbo MultiAir de 1.4 litros de 160 CV, exclusivo para este mercado, y que brinda la más alta relación potencia/litro del segmento y los mejores valores de potencia (160 CV) y par (250 Nm) de su categoría. El cambio puede ser manual de seis velocidades o automático de doble embrague en seco de seis velocidades.
