Durante el breve contacto realizado en Rio de Janeiro, Brasil, pudimos comprobar el comportamiento del nuevo SUV durante el recorrido que incluyó el cruce del puente de Niteroi.

Después de la renovación de la clase C de Mercedes-Benz y de la presentación, la semana pasada, de la nueva Serie 3 de BMW, le llegó el turno al tercero de la tríada de alemanas premium: Audi mostró la nueva cara de su sedán compacto A4 para 2012.

El exitoso producto de la marca de los anillos tuvo varias modificaciones exteriores e interiores, adoptando la nueva identidad visual que ya se conoce en su hermano mayor, el A6, principalmente en cuanto a la forma de los faros delanteros, la parrilla hexagonal (similar a la del A5) y el capot. En el plano interno, se introdujeron mejoras en los materiales y las terminaciones, además de ampliarse la lista de opcionales de confort.

Además, el nuevo A4 presenta mejoras tecnológicas en las motorizaciones con menores niveles de emisiones y consumo (11% menos, según aseguran), dentro de una amplia gama de variantes de potencia tanto para los nafteros como los diésel.

Así, el 2.0 TDi tendrá cuatro configuraciones diferentes: con 120 CV, 136, 143 y 177 CV; mientras que los de 3 litros de cilindrada presentarán 204 CV uno y 245 CV otro. Las variantes de menor potencia logran muy bajos niveles de consumo, con un piso de 4,2 litros cada 100 km. en la variante 2.0 de 136 CV.

En cuanto a las motorizaciones nafteras, inicialmente serán cuatro, dos basadas en el 1.8 TFSI de 120 y 170 CV, un 2.0 TFSi de 211 CV y un 3.0 TFSI de 272 CV. Durante 2012 también se espera que se comercialice una variante S4 con el mismo motor 3.0 TFSi, pero con 333 CV.

Nuevo Audi S4

Si bien su presentación mundial se esperaba originalmente para marzo del año que viene, en el Salón de Ginebra, los planes se adelantaron para no perder terreno frente a sus principales competidores, que nombrábamos más arriba. A la Argentina llegaría en el segundo semestre de 2012.