Alfa Romeo confirmó que el 4C será construido en Italia, por la firma Maserati. El súper-deportivo de tracción trasera, presentado como concept en el Salón de Ginebra del año pasado, viene equipado con un motor central sobrealimentado de 1.8L que genera 220 CV de potencia. Te lo presentamos.

Como te lo anticipamos el año pasado, el concept-car 4C presentado por Alfa Romeo era el futuro del diseño de la marca y se cumplió la predicción. La semana pasada, directivos de la empresa confirmaron que va un modelo de serie y que Maserati será el encargado de construirlo en Módena, Italia.

El comienzo de la producción del 4C está programado para mayo del 2013, con una estimación de 2500 unidades al año.

Este modelo sería el primer Alfa Romeo que se comercialice en Estados Unidos, cuando la automotriz sea relanzada en ese país a mediados del año que viene.

El 4C fue presentado como concept-car en el salón de Ginebra de 2011 y atrapó la mirada de todos en forma inmediata. Se trata de una coupé bi-plaza con motor central 4 cilindros de aluminio de 1.8 litros de cilindrada, con turbocompresor e inyección directa que entrega una potencia mayor a 220 CV.

Su largo total es de alrededor de 4 metros, con una distancia entre ejes de casi 2,5 metros, y Alfa Romeo planea hacerlo lo más liviano posible, de unos 850 kg aproximadamente. Con ese peso, la relación peso/potencia sería menor a 4kgs/CV, una cifra alcanzada por pocos vehículos en el mundo.

El último deportivo Alfa con tracción trasera fue el 8C, fabricado también por Maserati entre 2007 y 2008. Desde la marca explican que la elección de construir nuevamente un Alfa Romeo en manos de Maserati se debe a la gran experiencia que ésta posee en la fabricación de vehículos exclusivos, de bajo volumen y en gran parte artesanales.