Coincidiendo con el debut en el NASCAR, y previo a su lanzamiento comercial, la automotriz del moño presentó el Chevrolet SS 2014 en sus dos variantes, la deportiva y la “urbana”. El SS 2014 utiliza la misma plataforma del Camaro, y está considerada como la versión americana del Holden Commodore.

El corazón del Chevrolet SS 2014 es el motor LS3, de ocho cilindros en V, 6.2 litros de 415 CV de potencia y 562 Nm de par máximo, que se asocia a una transmisión automática de seis velocidades con función secuencial y levas al volante. ¿Prestaciones? Acelera de 0 a 100 km/h en cerca de cinco segundos, por lo que se convierte en uno de los más rápidos de su segmento.

Dentro de los puntos destacados se nombran los siguientes elementos: eje delantero MacPherson; eje multibrazo trasero con suspensión independiente; Dirección asistida electrónica optimizada; equipo de frenos Brembo, de serie, con discos de 355 mm y pinzas de cuatro pistones (delante); llantas de aluminio de 19″, con neumáticos de 245 mm en el eje anterior y de 275 mm en el posterior.

En cuanto al equipamiento de serie, incluye: pantalla táctil con navegador de nueva generación, tapizados de cuero de serie, asientos delanteros tipo bucket ajustables eléctricamente en ocho sentidos, sistema de audio Bose con 9 parlantes, Display “Head Up”; arranque por botón; sistema de alerta por choque frontal, alerta por cambio de carril, reconocimiento y aviso de ángulo muerto, cámara de visión trasera, entre otros.

El Chevrolet SS 2014 estará disponible a la venta a finales de este año… pero en EEUU.

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