La marca alemana de deportivos anunció al mundo que en el próximo Salón de L.A. tendrá dos novedades para EE.UU. y una premier internacional, un modelo con motor central. ¿Será su nuevo ultradeportivo?

El encuentro mundial de los amigos del 2CV se realiza cada dos años, pero desde 1989 los míticos autos no pisan su tierra natal. Este año la edición se realizará en un predio de 60 hectáreas ubicado en la región de Salbris, entre los departamentos de Loire y Cher, en Francia.

Del 26 al 31 de julio, casi 6.000 participantes podrán disfrutar de numerosas exhibiciones y entretenimientos. Una de ellas es el concept-car Citroën REVOLTe, un modelo compacto-urbano muy tecnológico, cuyas líneas fueron inspiradas en el legendario 2CV. Además, la marca se encargará de exponer los cuatro prototipos construídos antes de la segunda guerra mundial.

Como entretenimientos, los numerosos participantes de todas partes del mundo, tendrán campeonatos de armado y desarmado de un 2CV, simuladores, pista de manejo y un museo con la historia del mítico modelo.

El Citroën 2CV fue el modelo más fabricado en la historia de la marca del doble chevron. Lanzado en los años 30, con el objetivo de “transportar cuatro personas y 50 kg de papas a una velocidad máxima de 60 km/h”, llegó a las 5.114.969 unidades producidas. Nadie puede negar que el 2CV fue -mundialmente- un suceso absoluto.