Chery presentó en Sydney el prototipo KP31, que anticipa una futura pick up mediana con mecánica diésel híbrida enchufable (PHEV). Según la marca china, que la lanzará en Australia en el último trimestre de 2026, se convertirá en la primera camioneta del mundo con este tipo de motorización.
La mecánica incluirá un motor turbodiésel de 2,5 litros que, según la automotriz, tendrá una destacada eficiencia térmica del 47% y un consumo reducido hasta un 10% frente a un motor diésel convencional.
El propulsor de combustión se combinará con la electrificación, de la que aún no hay detalles revelados. Sin embargo, Chery anticipó que su “chata” de producción en serie tendrá vibraciones reducidas hasta un 30% respecto de un motor diésel promedio.
La marca también confirmó las capacidades de su futura pick up, alineadas con lo que habitualmente ofrecen las camionetas medianas: carga útil de 1.000 kilogramos y remolque de hasta 3,5 toneladas. En 2027, el modelo sumará una opción híbrida enchufable con motor naftero.
Las dimensiones del prototipo incluyen 5.610 mm de longitud, 1.920 mm de ancho y 1.925 mm de altura, pero el modelo de producción en serie será un poco más pequeño, con 5.450 mm de largo.
Estéticamente, la Chery KP31 se destaca por su diseño con aspecto robusto y aventurero, incluyendo un sector frontal con ópticas redondas, el nombre de la marca en la parrilla delantera y la zona trasera. Además, posee pintura de color gris mate y una preparación todoterreno con snorkel, neumáticos todoterreno y portaequipajes con accesorios de rescate.