En los primeros 10 meses del año, el volumen de transferencias alcanzó un nuevo récord histórico con un total de 1.558.384 unidades, una suba del 5,41% comparado con igual período del año pasado (1.478.430 unidades). En 2011, el mejor año de la historia, el volumen del período enero-octubre alcanzó a 1.525.817 unidades.
Si comparamos octubre con septiembre de este año (165.247 unidades) la suba llega al 3,5%.
“Estamos en la recta final. Finalizó octubre y la demanda se mantiene: se transfirieron 171.048 vehículos y en el total de los primeros 10 meses la suma trepa a 1.558.384 unidades. Y acá nos tenemos que detener. Primero porque no tenemos ninguna duda de superar el volumen de 2012 (1.754.886 unidades), pero también tenemos que decir que, si se mantiene este volumen mensual en los últimos 2 meses, podríamos superar el récord histórico del año 2011, cuando se transfirieron 1.833.665 vehículos. Ante este cuadro somos muy optimistas”, expresó el presidente de la Cámara del Comercio Automotor, Alberto Príncipe.
“El precio de los vehículos usados sigue estando en buen precio, por lo tanto, el mercado se mantendrá demandado”, mencionó el directivo.
“Venimos comentando que tanto los grandes distritos como las provincias denominadas “chicas” vienen sosteniendo la demanda mencionada, pero debemos decir con preocupación que muchas provincias del interior están queriendo aumentar impuestos, es decir, recaudar más, de una forma desproporcionada al margen comisional, diría irrisorio, de las empresas del sector. Esta ambición fiscal podría llevar a que muchas agencias establecidas dejen de tributar y pasen a la marginalidad”, dijo Príncipe.
“Otro tema que seguimos de cerca es la Verificación Técnica Vehicular en Capital Federal. Pese a que es Ley Nacional, y la Legislatura porteña puso el plazo de 2013 para implementarla, el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires no ha dado indicios de quererla poner en funcionamiento. Cómo también tomar medidas en contra de la venta clandestina de vehículos, que del total que se comercializa en Capital Federal, el 40% de las operaciones se realizan bajo esta modalidad”, expresó el directivo.

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