En julio se patentaron 61.273 vehículos, que si bien marcó un aumento del 15% respecto de junio de este año, refleja una caída del 30% en relación a julio de 2013. Pro.Cre.Auto genera expectativas pero es insuficiente para detener las pérdidas.

Llegó el informe de patentamientos del mes de julio elaborado por ACARA, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina. ¿Las noticias? Una buena y una mala. La buena es que los 61.273 vehículos patentados en julio muestra una suba de casi el 15% respecto de junio (53.322 unidades). La mala es que en la comparación interanual, la baja todavía se mantiene en el orden del 30% (en julio de 2013 se habían patentados 87.916 unidades).

Esto quiere decir que el plan de financiamiento lanzado por el gobierno, Pro.Cre.Auto, ha aportado algunas operaciones, que se reflejan en el repunte respecto del mes anterior, pero que claramente son insuficientes para poner fin a la estrepitosa caída en las ventas provocada por el impuestazo automotor y la devaluación.

Es así que en los primeros 7 meses del año se alcanzó un acumulado de 443.950 que marca un descenso del 24,5% en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentado hasta esta fecha 588.111 vehículos.

Abel Bomrad, titular de ACARA, se muestra optimista y habla de un cambio de expectativas: “quisiera resaltar la recuperación que se observa en el mercado al comparar julio con su mes anterior ya que se ha logrado crecer un 15%. Es una suba que, si bien es incipiente, creo que se va a empezar a sostener gracias a la aparición del Pro.Cre.Auto que está aportando, no solo la venta de dichos planes, sino también, un incremento de las consultas y el tráfico de gente en nuestros locales de venta, lo que también es fundamental ya que veníamos de meses de poco movimiento.”

“Gracias a nuestra experiencia, conocimiento y variedad de opciones a la hora de adquirir un vehículo también hemos podido concretar otro tipo de operaciones. Veremos cómo continúa impactando en los próximos meses pero es atinado hablar de un cambio de expectativas”, completó el directivo.

Los más vendidos

En julio el Clio Mio picó en punta con 3.704 unidades patentadas superando por apenas 21 al Palio, que con 3.683 unidades mantiene un excelente presente (+76,30%). Tercera quedó la EcoSport con 2.522 patentamientos.

Top 10 Autos Julio 2014
Puesto	Marca	Modelo	Unidades Julio
1	Renault	Clio Mio	3.704
2	Fiat	Palio	3.683
3	Ford	EcoSport	2.522
4	Volkswagen	Gol*	2.274
5	Chevrolet	Classic	2.241
6	Ford	Focus	2.146
7	Toyota	Etios	1.894
8	Ford	Fiesta Kinetic	1.764
9	Peugeot	208	1.716
10	Volkswagen	Suran	1.667

* Suma de Gol Trend + Gol Power. Agrupamiento realizado por ACARA.

La Toyota Hilux (2.239 unidades, -8,09%) sigue manteniéndose en la cima del ranking de las pick-ups medianas. Segunda quedó la Ford Ranger con 1.470 unidades y una caída del 30,30%, en tanto que el tercer puesto volvió a quedar para la Volkswagen Amarok que con 1.264 unidades patentadas cayó un 13,72% respecto de julio de 2013.

*Pick-Ups Julio 2014**
Puesto	Marca	Modelo	Unidades Julio
1	Toyota	Hilux	2.239
2	Ford	Ranger	1.470
3	Volkswagen	Amarok	1.264
4	Chevrolet	S-10	473

* Pick-ups medianas.

Fiat volvió a liderar el ranking de patentamientos del mes, seguida de Chevrolet y Volkswagen. Continúan las pérdidas generalizadas, con disminuciones que son más marcadas en el caso de las marcas premium y las importadoras. Toyota, con un crecimiento del 31,64% sigue a contramano del mercado gracias al Etios; Nissan también de buena performance crece un 17,08%; Honda, con una estrategia de precios más agresiva avanza un 4,22% y Fiat, gracias a las buenas ventas de Palio se mantiene casi neutra (-1,89%).

Top 10 marcas Julio 2014
Puesto	Marca	Julio 2014	Julio 2013	Variación
1	Fiat	9.399	9.580	-1,89%
2	Chevrolet	9.141	13.159	-30,53%
3	Volkswagen	8.418	14.191	-40,68%
4	Ford	8.361	10.407	-19,66%
5	Renault	7.251	14.538	-50,12%
6	Peugeot	5.629	9.364	-39,89%
7	Toyota	5.625	4.273	31,64%
8	Citroën	2.539	3.904	-34,96%
9	Mercedes-Benz	975	1.750	-44,29%
10	Honda	914	877	4,22%