Es el nuevo integrante de la Neue Klasse y llega con una propuesta completamente eléctrica. Tiene hasta 828 kilómetros de autonomía y una versión M60 xDrive de 612 CV.

BMW presentó el nuevo iX4, un SUV coupé eléctrico que se suma al iX3 (con carrocería convencional). Pertenece a la Neue Klasse y se ofrecerá en Europa inicialmente con dos configuraciones mecánicas y también tendrá una versión deportiva M Performance.

Estrena el diseño de la gama más moderna de la marca que, en este caso, se asocia con una silueta con una marcada caída del techo en la zona trasera. Por su parte, el interior viene con el sistema BMW Panoramic iDrive, una pantalla central de 17,9 pulgadas y el ordenador Heart of Joy, encargado de gestionar el funcionamiento del sistema de propulsión y la dinámica del vehículo.

El iX4 50 xDrive es la opción más potente entre las versiones iniciales, con dos motores eléctricos (uno delantero y otro trasero) que prmiten la tracción en las cuatro ruedas y entregan 469 CV y 645 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza 210 km/h, mientras que su batería de 108,7 kWh permite recorrer hasta 828 kilómetros.

Por debajo se ubicará el iX4 40 xDrive, también con tracción integral y dos motores eléctricos. En este caso desarrolla 374 CV y 520 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y una autonomía máxima de 638 kilómetros.

La tecnología de sexta generación BMW eDrive es uno de sus principales argumentos. El sistema utiliza arquitectura de 800 voltios, baterías con celdas cilíndricas y admite cargas de hasta 400 kW. Según BMW, diez minutos conectado a un cargador rápido pueden sumar hasta 387 kilómetros de autonomía.

La gama se completará con el BMW iX4 M60 xDrive, que se sumará al mercado europeo posteriormente. Con 612 CV, 875 Nm, tracción integral y suspensión adaptativa, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza 240 km/h. Su autonomía llega hasta los 777 kilómetros.