Volkswagen presentó en Brasil la Tukan, su nueva pick up compacta desarrollada en Sudamérica y con una producción que será realizada en São José dos Pinhais, estado brasileño de Paraná. Su llegada a Argentina sucederá en 2027.
Según la marca alemana, el modelo tendrá un 76% de componentes regionales y acumuló más de dos millones de kilómetros de pruebas antes de su lanzamiento.
El flamante modelo fue mostrado por primera vez sin camuflaje en el Festival del Peón de Barretos, Brasil, donde también se conocieron sus configuraciones de cabina simple y doble.
La versión Robust, con cabina simple, estará destinada principalmente al trabajo y contará con una caja de carga más grande, mientras que la Extreme, de doble cabina, buscará combinar capacidad de carga con mayor confort y equipamiento.
A nivel estético, la Tukan fue creada para diferenciarse del T-Cross, pese a compartir su base técnica. El exterior incluye iluminación LED desde la versión básica, sectores en color negro y guardabarros con líneas marcadas.
Utilizada la plataforma modular MQB, que recibió modificaciones para adaptarse a la pick up. Se destaca la mayor distancia entre ejes y la suspensión trasera que combina el eje rígido con los elásticos.
Todavía no fueron difundidas las imágenes del interior ni el detalle del equipamiento. Tampoco se conoce la mecánica. En Brasil se especula con motores nafteros 1.6 MSI de 110 CV, 1.0 TSI de 116 CV y 200 Nm, y 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm. También podría incorporarse un sistema híbrido suave de 48 voltios con un motor 1.5 TSI de 150 CV y 250 Nm.