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lunes , 8 de Diciembre de 2025
La planta de smart en Hambach fue inaugurada en 1997 y ha producido el smart fortwo desde 1998 y, su segunda generación, desde 2007. En 2012, más de 104.000 vehículos salieron de la línea de producción. El número un millón smart fortwo fue construido en septiembre de 2008, coincidiendo con el décimo aniversario de la marca. Ahora, la planta festeja la producción de la unidad 1.500.000 del smart fortwo.
Esta planta siempre ha sido sinónimo de un concepto de producción innovador. La línea de montaje tiene la forma de un símbolo “más” para poder cumplir de manera óptima el montaje y requerimientos logísticos, garantizando los procesos de producción más eficientes.
Además, el principio de la construcción del smart se basa en un concepto energético moderno que asegura que los productos sean más sustentables: por ejemplo, smartville -como es llamada la planta Hambach- tiene su propia central térmica que produce calor y cubre aproximadamente el 25 por ciento de su demanda de electricidad requerida en la producción.
En la planta de Hambach se están realizando obras de construcción que marcan la mayor ampliación que la fábrica ha tenido desde 1998. Las nuevas instalaciones en montaje y en equipamientos tecnológicos dan lugar a una mayor flexibilidad en los procesos de producción. Este plan de mejoras forma parte de las inversiones globales de más de 200 millones de euros para la ampliación y modificación de la planta, y que se suman a las medidas preparatorias para los modelos sucesores del smart actual.
Uno de los proyectos más importantes de Daimler, que demandará una inversión de más de 50 millones de euros, es la nueva planta de pintura con un proceso de pintura líquida más sustentable que sustituye a la pintura en polvo anterior. Este nuevo sistema aumenta la variedad de colores que se pueden utilizar, lo que significa que en el futuro los clientes tendrán una mayor paleta de opciones.
