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viernes , 24 de Abril de 2026
El Grupo Volkswagen tiene la meta de consolidarse como la mayor automotriz global hacia el año 2018 y para ello seguirán invirtiendo millones de dólares para expandir su producción, con la instalación de al menos ocho nuevas plantas productoras en distintas partes del mundo e inversiones para modernizar su tecnología.
Volkswagen (VW), que ya es la mayor automotriz de Europa, anunció que este año reinvertirá sus ganancias operativas de 2011 que fueron de alrededor de 11.300 millones de euros, 57,8% más que el ejercicio precedente, mientras que el resultado antes de impuestos alcanzó los 18.926 millones de euros, un 110% por encima. Los ingresos totales fueron de 159.300 millones, 25,6% más que en 2010, según los números que dieron a conocer ayer en el informe anual de resultados.
El presidente global del grupo, Martin Winterkorn señaló que este año apuntan a igualar el beneficio operativo de 2011 que fue récord, y recién hacia 2013 apuntarán a lograr un aumento. “Necesitamos recuperar nuestro desarrollo sustancial y reiniciar los costes”, explicó. En ese sentido, esperan generar “ahorros sustanciales” en el largo plazo a partir de una nueva arquitectura para compartir piezas en todas las marcas del grupo, especialmente en todo su rango de autos pequeños y medianos.
Según apuntaron, eso incluye la división de autos de lujo Audi y la unidad checa Skoda, que en conjunto podrían reducir los costos de producción en alrededor de 20%, con una reducción de 30% de los tiempos de ensamblaje.
VW terminó 2011 con un total de 8,3 millones de vehículos en todo el mundo, apoyado fundamentalmente en el crecimiento sostenido de los mercados automotrices en Asia, Estados Unidos, América Latina y Rusia. “A pesar de todas las incertidumbres, seguimos siendo cautelosamente optimistas para los próximos meses”, agregó en su discurso en la sede de la compañía en Wolfsburg.
La compañía estudia presentar más de 40 nuevos modelos o modernizados este año. “Seguimos en camino para llegar a la cima de la industria automotriz -subrayó Winterkorn. Nuestra meta para el beneficio de explotación es repetir el alto nivel que logramos en 2011”.
