Si la necesidad es la madre de los inventos, el padre del Jeep es el ejército de EE.UU. que estaba urgido por un vehículo para Usos Generales o General Purpose, cuyas siglas GP, pronunciadas en ingles suenan Jeep.

El desarrollo logrado por Toyota es un adelanto de las futuras prestaciones que tendrán sus vehículos eléctricos. Con un tiempo récord de 07m 47″, en el circuito alemán de Nürburgring, la automotriz puso a prueba el vehículo TMG EV P0001 equipado con dos motores eléctricos que erogan 375 CV y un torque de 800 Nm, permitiéndole alcanzar la velocidad máxima de 260km/h, la mayor lograda por un vehículo eléctrico hasta el momento.

Para Rob Leupen, Director de Operaciones de TMG:”No hay duda de que los deportes de motor eléctrico pueden ser tan emocionantes como las carreras tradicionales y fue una sensación increíble ver en marcha este vehículo eléctrico, únicamente con el sonido del viento que sopla a su paso y los neumáticos chillando”.

A lo que Pascal Vasselon, director técnico de Toyota Motor GmbH, agregó:”Los objetivos de este proyecto son dos: primero, establecer un nuevo récord de vuelta con un vehículo EV. Y segundo, aprender más sobre el funcionamiento de nuestro sistema de propulsión eléctrica en circunstancias extremas”.

En el corto plazo, Toyota pretende participar en competiciones exclusivas para vehículos eléctricos, así como también aprovechar las ventajas que este tipo de competición pueda aportar en su traspaso a la tecnología de serie.

No te pierdas el video de esta hazaña que dejamos para vos.