El SUV alemán estrenó la versión E-Hybrid, que se suma a las otras dos versiones híbridas. Motores V6 y eléctrico con una potencia total de 519 caballos y una autonomía eléctrica de hasta 90 kilómetros.
Se trata de lal versión Turbo E-Hybrid de la renovada gama. Su tecnología electrificada ofrece 739 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos y tiene un consumo de apenas 1,8 l/100 km.
La renovación del SUV está disponible con su carrocería convencional y la Coupé y con motorizaciones V6, V8 o híbrida enchufable. Además, celebración por los 75 años del primer modelo de la marca.
El SUV con la carrocería convencional y su versión Coupé tienen novedades en el exterior, el interior y la mecánica. Incluye motorizaciones V6, V8 e híbrida enchufable con 90 km de autonomía.
El SUV y su versión Coupé tienen una nueva versión deportiva con personalización exclusiva y motor biturbo con 460 caballos y 620 Nm. Aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
El nuevo SUV con estilo de coupé tiene tres versiones con turbo, dos con motores V6 y otra V8 con 550 caballos. Se combinan con la caja de ocho marchas y la tracción integral. Precios desde 170.000 dólares.
Se trata de la nueva variante con carrocería con mayor caída del techo y “look” deportivo. Motores nafteros con hasta 550 caballos de potencia, aerodinámica activa e interior con cuatro asientos.
En Europa, descubrieron a la nueva versión del SUV, que por primera vez tendrá una carrocería con forma de coupé. Se diferenciará por el sector posterior, que incluirá un alerón retráctil.
La tercera generación del SUV más grande de la marca está disponible con tres versiones, motores nafteros con turbo y potencias de 340 a 550 CV. Precios desde 168.000 dólares.
El tercer capítulo del SUV de la marca alemana posee novedades en el diseño, el equipamiento y la mecánica, que incluye dos nuevos motores bóxer con potencias de 340 y 440 caballos.