Con 626 CV, es el modelo más potente de la marca alemana en el país. Combina la carrocería con estilo de coupé con una mecánica con motor V8 turbo y un sistema híbrido suave de 48V.
La marca alemana lanzó el rediseño de la tercera generación del SUV, que se destaca por su carrocería con look de coupé. Llega con una versión con motor naftero y sistema híbrido suave.
La actualización de los SUV incluye novedades para el diseño exterior, el interior y la mecánica, con variantes con tecnología híbrida suave e híbrida enchufable con 110 kilómetros de autonomía eléctrica.
La tercera generación arriba de Estados Unidos con un motor naftero con 340 caballos, caja automática con ocho velocidades y tracción en las cuatro ruedas. Trae diversas asistencias a la conducción.
Las variantes deportivas de los SUV utilizan un motor V8 biturbo con 600 o 625 caballos y aceleran de 0 a 100 en menos de 4 segundos. Además, personalización exclusiva y tracción integral.
Precursor entre los SUVs con estilo de coupé, el modelo estrenó su tercera generación con una evolución en diseño, dimensiones y motorizaciones, que ofrecen entre 265 y 530 CV.
La casa alemana presentó un restyling en el modelo con el que "inventó" un nuevo segmento, al que llamó "Sports Activity Coupé". A la gama de motores actuales agrega una versión diésel con "triple turbo", de 381 CV