Porsche lanzó la última generación Boxster. El nuevo modelo, que suma importantes cambios en su diseño, será una de las atracciones del próximo Salón de Ginebra, que abre las puertas del 8 al 18 de marzo. Te lo mostramos.

Porsche lanzó el Boxster 2013. La nueva generación del descapotable de dos plazas es más ligera -y más eficiente- que su antecesora, principalmente por su carrocería confeccionada completamente en aluminio.

Las dimensiones oficiales aún no fueron develadas, pero se sabe que es más largo y posee un mejor comportamiento dinámico en comparación con la generación anterior.

En cuando al diseño, el Boxster 2013 añade en un nuevo formato de faros con luces LEDs; y en el lateral se destacan las nuevas -y generosas- entradas de aire. El habitáculo también recibe un nuevo diseño, según Porsche, inspirado en el Carrera GT.

Las motorizaciones disponibles son dos. El Boxster mantiene el seis cilindros bóxer de 2.7L, pero aumenta la potencia a 265 CV (10 CV más que su antecesor). En cambio su versión más deportiva, el Boxster “S”, se ofrece con el propulsor seis cilindros bóxer de 3.4L y 315 CV (5 CV más que la generación anterior). Ambos modelos cuentan con una caja manual de seis velocidades o una PDK de siete marchas como opcional.

Los consumos del nuevo Boxster 2013 son de 7.7 litros cada 100 kilómetros y 8.0L/100 km para la versión “S”. Su aceleración es de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y 5 segundos para la “S”.

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