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lunes , 20 de Abril de 2026
A casi una semana de conocerse el nuevo acuerdo entre Argentina y México -que impone un cupo de importaciones de 600 millones de dólares por un período de 3 años-, Enrique Peña, Presidente de ese país, determinó los volúmenes que tendrá cada una de las automotrices.
Según lo publicado por BAE, luego de acceder al informe de la Secretaría de Economía mexicana, entre el pasado martes y el 17 de diciembre de 2013, General Motors podrá exportar por u$s145 millones; seguida por VW, con u$s 140 millones y Nissan Mexicana con 103 millones de dólares.
Más atrás se ubican Ford, que podrá vender vehículos a la Argentina por 99 millones de dólares; Chrysler por 59 millones de dólares, y finalmente a Honda, por 26 millones de dólares.
Los siguientes períodos serán: del 18 de diciembre de 2013 al 17 de diciembre de 2014 y del 18 de diciembre de 2014 al 18 de marzo de 2015.
Para 2014, General Motors vuelve a liderar el lote de automotrices con exportaciones al mercado argentino por u$s156 millones; VW, con u$s151 millones; Nissan, u$s111 millones; Ford, u$s107 millones; Chrysler, u$s63 millones; y Honda, con u$s29 millones.
Finalmente, entre fines de diciembre de 2014 y el 18 de marzo de 2015, GM estará habilitada a comercializar automóviles a la Argentina por 46 millones de dólares; VW, 45 millones de dólares; Nissan, u$s33 millones; Ford Motor Company, u$s31 millones; Chrysler, u$s18 millones; y Honda 8 millones de dólares.
Con estos cálculos, los cupos de importaciones, libres de arancel, son de: u$s575 millones (hasta el 17 de diciembre de 2013), u$s625 millones para 2014 y 187 millones de dólares para el primer trimestre del 2015.
El convenio añade que no obstante la asignación del cupo que corresponda, se podrá asignar un cupo adicional con la misma preferencia arancelaria si se cumple cualquiera de estas dos alternativas:
-A cada una de las empresas establecidas en México no se les cobrarán aranceles para exportar a Argentina por el valor que exceda las importaciones que hagan por encima de las que hicieron desde ese mismo país sudamericano en el 2011.
-Tampoco se les cobrará aranceles a las empresas que operan en México por el valor de las importaciones que cada una realice de productos automotrices que exceda el cupo que se le asignó.
Cabe destacar que entre los modelos seleccionados se encuentran los Nissan Tiida y Sentra; el Chevrolet Aveo y posiblemente el Spark; el Ford Fiesta KD; el Fiat 500; Volkswagen Vento, Bora; Dodge Journey y RAM y la Honda CRV.
