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domingo , 19 de Abril de 2026
El Gobierno anunció el lanzamiento de una línea de créditos “blandos” para la compra de camiones, con tasas de entre 5 y 9%, que serán entregados a través del Banco Nación.
El anuncio fue realizado anoche por la presidenta Cristina Fernández en el Salón de las Mujeres de la Casa Rosada, y contó con la presencia de la ministra de Industria, Débora Giorgi y varios ministros del gabinete nacional.
El programa, que incluyó la firma de un convenio entre el Ministerio de Industria, la Secretaría de Transporte y el Banco Nación, apunta a reforzar la fabricación nacional de vehículos comerciales pesados a través de incentivar la ampliación o renovación de la flota de transporte por parte de empresas, Pymes y particulares que tengan dificultades de acceso al crédito bancario.
De izq. a der.: Hernán Lorenzino, Amado Boudou, Cristina Fernándes, Juan M. Abal Medina y Débora Giorgi
Cuenta con un cupo de $ 8.500 millones en el primer año, y según detallaron desde Industria, la bonificación de la tasa dependerá del tamaño de la empresa y de la ubicación geográfica de la misma.
Los créditos están destinados a la compra de camiones, remolques, semirremolques y acoplados 0 km exclusivamente de producción nacional y unidades usadas de entre 3 y 10 años de antigüedad (de cualquier origen de fabricación).
“El Estado Nacional bonificará un 7,5% de la tasa de interés, lo que permitirá, por ejemplo, que un transportista o una pyme del Norte Grande argentino acceda a un crédito a una tasa del 5%”, explicaron. Para las unidades nuevas los créditos son a 5 años, mientras que para las usadas son a 3 años.
“Las fábricas nacionales van a crear 2.500 nuevos puestos de trabajo a partir del aumento de la demanda que generará esta inyección de 8.500 millones de pesos en créditos en el primer año” dijo Giorgi y explicó que “se trata de un círculo virtuoso donde el camionero encuentra el camino para renovar su unidad y las terminales incrementan su producción para satisfacer esa demanda creciente”.
La oferta de créditos impulsa la producción y venta de camiones fabricados en el país actualmente por Iveco, Mercedes Benz y Agrale (hoy llegan a 12.500 unidades al año en 14 modelos distintos) y a acoplados, remolques y semirremolques nacionales que son producidos por un conglomerado de más de 30 empresas -en su mayoría pymes- que actualmente fabrican 20.000 unidades anuales y entre las que se encuentran Helvética, Randon, Hermann, Salto, Bonano, Vulcano, Pincen, Montenegro, Sola y Brusa.
Para participar del programa y quedar habilitadas para otorgar créditos a sus clientes, las empresas fabricantes deben presentar ante el Estado Nacional garantías reales, compromiso de empleo, de precios, de balanza comercial y de condiciones de los créditos. Para eso se creó un Consejo integrado por los Ministerios de Industria y Economía, el Banco Nación, la Secretaría de Transporte y la AFIP, que emitirá un certificado de elegibilidad.
