El Hyundai i10 es un ultracompacto con vocación de auto mayor, por prestaciones, comportamiento y refinamiento. En MegaAutos Digital probamos como se comporta este citadino con motor 1.2 L 16 V, tanto en su medio, como en las rutas argentinas.

La participación de Fiat en Chrysler es equivalente al 58,5%. El 41,5% restante de Chrysler está en manos de VEBA. La obtención del Ecological Event requería que Chrysler obtuviese las aprobaciones reglamentarias para un auto basado en una plataforma u otra tecnología Fiat, con una performance en términos de consumos equivalente a por lo menos 40 millas por galón y se comprometiera a poner en marcha la producción de dicho vehículo en escala industrial en los Estados Unidos.

A fines de diciembre, una versión pre-producción de la Dodge Dart, basada en una plataforma Fiat superó el Fuel Economy Test con un consumo combinado equivalente a 40 millas por galón.

Chrysler se comprometió definitivamente con el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos a iniciar la producción de dicho vehículo en un establecimiento en los Estados Unidos.

“La adquisición de otro 5% de Chrysler representa un paso fundamental hacia la integración entre ambos grupos”, manifestó el CEO de Fiat y Chrysler, Sergio Marchionne.