El nuevo modelo de Citroën es escurridizo a la hora de fijarlo a uno de los segmentos clásicos, reuniendo elementos propios de los MPVs, de los SUVs y de vehículos mayores.

En esta época, un modelo debe ofrecer diferentes atributos destinados a satisfacer múltiples necesidades de sus usuarios. Así, entre otros, nacieron los famosos Crossover, cruzas que trascienden los segmentos tradicionales, concentrando elementos de diferentes universos automotrices.

En el Mercosur particularmente está en auge el vehículo aventurero, una adaptación de un MPV o un compacto con elementos de estilo off-road, estéticos y muchas veces mecánicos, al menos elevando el despeje.

Llegamos al C3 Aircross, uno de estos modelos difíciles de catalogar. En un informe para la prensa, la propia marca lo define como “el crossover de Citroën”, luego como un “modelo con vocación aventurera”, para finalmente aclarar que se trata de un “auténtico SUV Compacto”. Sobre este nuevo vehículo Luis Basavilbaso, Director General de Citroën Argentina comentó: “Más que un nuevo producto, el C3 Aircross representa para nosotros la oportunidad de entrar en un nuevo segmento. La llegada de este flamante modelo completará la oferta de Citroën en el segmento B y le permitirá a la marca ofrecer en Argentina la gama más completa de su historia”.

Su nombre es claro, C3 lo identifica como un compacto, Aircross indica el concepto de cruza. Efectivamente, el modelo se basa en el C3 Picasso, MPV del segmento chico europeo, pero ha sido desarrollado en y para la Región, fusionando los elementos del mundo off-road con el código genético del doble chevrón.

Entonces, sus competidores pueden ser varios y no se puede nombrar como directo a ninguno en particular. El más cercano sería el Ford EcoSport, que está fuertemente relacionado con el Fusion europeo, un MPV compacto. El FIAT Idea Adventure, presentado directamente como un MPV todoterrenizado, entraría también en la línea de fuego. Por último, están los autos compactos con actitud off-road como los Volkswagen CrossFox, Renault Sandero Stepway y más alejados, la Peugeot Partner Patagónica VTC y el Kia Soul.

En todo caso el C3 Aircross busca establecerse como el producto más moderno e innovador, y un escalón sobre el resto con elementos como el parabrisas de tres partes, las barras de techo extendidas y elementos de equipamiento como el navegador integrado opcional, que recién ahora se está aplicando a los sedanes medianos de última generación.

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