El Ford Focus II estrena en esta parte de América la motorización Sigma 16 L con tecnología multiválvulas, compartiendo mucho de lo destacado en la prueba de versión 2.0 L, pero con severas dificultades para disimular la diferencia de precio.

A partir del 1º de septiembre de 2011, Honda Motor de Argentina S.A realizará un programa de saneamiento preventivo en los New Civic 1.8, fabricados entre 2008 y 2011. El saneamiento consiste en el reemplazo de los tres tornillos de sujeción de la polea de la bomba de agua por otros de nuevo diseño.

El desperfecto podría originarse debido a un insuficiente par de apriete de los tornillos de la polea de la bomba de agua del motor, que consecuentemente, causaría el aflojamiento de los mismos. Esta situación llevaría a la manifestación de uno o varios de los siguientes síntomas: ruido en el compartimento del motor; endurecimiento del volante de la dirección en maniobras de estacionamiento por disminución de la asistencia hidráulica; deficiencias en el funcionamiento del aire acondicionado; fallas en la generación eléctrica; luz indicadora de advertencia encendida y elevación de la temperatura de funcionamiento del motor.

En vehículos con elevado kilometraje, se podría producir el desprendimiento de la polea de la bomba de agua ocasionando el sobrecalentamiento del motor. En casos extremos, podría ocurrir la detención del motor en movimiento, dificultando el control del vehículo con el consiguiente riesgo de colisión.

Los vehículos que comprenden esta revisión, son los incluidos dentro de los siguientes rangos de número de chasis:

Año modelo 2008: 93HFA1***8Z605104 a 93HFA1***8Z607948
Año modelo 2009: 93HFA1***9Z500033 a 93HFA1***9Z502882
Año modelo 2010: 93HFA1***AZ500001 a 93HFA1***AZ601323
Año modelo 2011: 93HFA1***BZ600001 a 93HFA1***BZ600300

Si bien en Argentina no ha existido ningún caso, Honda iniciará este plan de saneamiento preventivo a través de su Red de Concesionarios y Servicios Oficiales, que será coordinado con sus clientes, preferentemente en los servicios de rutina y sin cargo para estos. Esta revisión no incluye al resto de los modelos comercializados por Honda, ni a los no comprendidos en los rangos de número de chasis arriba detallados.

Para mayor información www.honda-automoviles.com.ar