El piloto de Fórmula 1 que este año desdibujó el retorno de Schumacher conduce por Mónaco un prototipo casi listo para producción del nuevo SLK y nos cuenta que es lo que más le gusta.

En el análisis de patentamientos de agosto descubrimos que 3 unidades de la automotriz coreana SsanYong estaban en Argentina, lo que perfilaba a ser el regreso de la marca al mercado local. Mega Autos Digital salió a buscar la noticia y lo confirmó.

De la mano de la importadora Coafi, SsangYong regresó al país para comercializar -en principio- el Actyon. Se trata de un SUV con motor 2.3L nafta de 150 CV a 5.500 rpm, con un torque de 214 Nm entre 3.500 y 4.600 rpm; asociado a una caja manual de 5 velocidades y tracción 4×2. Seguramente en un futuro llegará la versión automática y 4×4.

Sus medidas son: 4.455 mm. de largo, 1.735 mm. de alto y 1.880 mm. de ancho, con una distancia entre ejes de 2.740 mm.

El Actyon se ofrece en tres niveles de equipamientos: base, versión intermedia y full.

La entrada de gama posee llantas de aleación de 16″, luces antinieblas delanteras, doble airbag, alarma de luces encendidas, tercera luz de stop, radio AM/FM con CD, volante multifunción, alzacristales en las cuatro puertas y AA.

En el nivel de equipamiento intermedio se añade ABS, espejos exteriores rebatibles y Power Windows. Por último, la versión tope de gama suma: control de estabilidad, asistencia en bajada, asientos delanteros calefaccionados, climatizador, nivelador de luces, sensores de estacionamiento, cierre centralizado con comando a distancia y portaequipaje.

Con precios que arrancan en los U$s 34.900, la Actyon se comercializa en color gris plata o negro para los dos primeros equipamientos, y en gris plomo en todas sus versiones.