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miércoles , 22 de Abril de 2026
Días atrás Peugeot se encargó de aumentar la expectativa alrededor del sucesor del 207, con la divulgación de un video que mostraba algunas pistas. A un día de su presentación oficial, se filtraron en algunos web sites europeos las primeras fotos de este modelo, que será comercializado en Europa antes de fin de año y se estima que en algún momento llegue al mercado argentino.
El 208 es un hatchback compacto “moderno”, cuyo primer antecesor es el 206 nacido a comienzos de este siglo como evolución del exitoso 205- El segundo fue el 207 que para el Mercosur adoptó una versión más accesible con el 207 Compact. Esta nueva generación gana bastante terreno desde el punto de vista estético y en detalles de confort y equipamiento.
Con un perfil parecido a su “primo” DS3 de Citroën (especialmente en la versión de 3 puertas), las dimensiones del 208 son un poco más reducidas que el 207. Tiene 3.975 mm de largo, lo que es muy parecido a los 3.95 mm del DS3.
Sin embargo, las modificaciones más importantes están en su oferta de motores. Peugeot demostrará con esta gama su fuerte tendencia hacia motores más chicos, con menores emisiones, pero con buenas prestaciones de potencia. Según se pudo anticipar, la oferta de motorización incluiría una variante de tres cilindros con 1 litro de cilindrada y 75 CV, y otro de 1.2 litros y 100 CV.
Claro que también habrá una version más “picante” identificada con las letras RC, que llevará el actual 1.6 de 154 CV, e incluso otro aún más potenciado, de 200 CV para competición.
Sin dudas, mañana tendremos más información al respecto.
