Volkswagen Argentina realizó una campaña coordinada en los 5 canales de televisión de aire, en su página web y en las principales redes sociales. Participaron 5 modelos de los 6 colores disponibles.

Después de su presentación en el Salón de Buenos Aires y la etapa de preventa lanzada días atrás, Volkswagen puso oficialmente a la venta el Golf GTI, la versión más deportiva de la sexta generación del exitoso hatchback compacto que se viene comercializando en Europa desde 2010.

Lo hizo con una carrera virtual promocionada desde un micrositio en su web site y en las redes sociales Facebook y Twitter. A la par de ello, anoche a la misma hora se difundieron piezas televisivas similares por los 5 canales de aire: Canal 9, Canal 13, Telefé, América y Canal 7 (TV Pública).

Decimos “similares” porque si bien eran parecidas, cada pieza tenía su particularidad: en cada canal se mostraba cámaras on board de autos distintos. Así, si el espectador estaba en Telefé, corría con el modelo de color “Rojo Tornado”, mientras que si lo hacía en Canal 13, se trataba del “Gris Carbon Steel”. La acción incluía la participación de quienes se inscribieran en un formulario del microsite del Golf GTi.

El nuevo integrante de la gama de Volkswagen en Argentina llega inicialmente sólo en carrocería de 5 puertas, y con un cupo máximo de 200 unidades hasta fin de año.

Competirá codo a codo con modelos de marcas Premium, tanto por prestaciones como por precio, ya que con un valor de U$s 47.000 se ubica en los mismos escalones de ejemplares del mismo segmento, como Audi A3 Sportback 2.0 (U$s 44.800), BMW Serie 1 (U$s 40.900 el 118i Active 5p), o Alfa Romeo Giulietta ($ 236.900 la versión 1.8 TB GDI Quadrifoglio).

Tal como ya se describiera, el Golf GTi está equipado con un motor de inyección directa 2.0 TSI de 211 CV. Según la performance declarada, alcanza una velocidad máxima de 240 km/h (con la caja manual de 6 velocidades) o 238 km/h (con la transmisión DSG automática de 6 marchas) y logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos con ambas transmisiones.