Invertirá un total de 2.200 millones de euros en distintas regiones del mundo, para posicionarse como líderes en el segmento de neumáticos "Premium". En el país abastecerá a camiones de Iveco y Mercedes-Benz. También al nuevo Renault Clio.

La fabricante italiana de neumáticos presentó ayer al mediodía en Londres (Gran Bretaña) los detalles del plan de crecimiento hacia 2015 a través del cual apuntan a posicionarse como líderes mundiales del mercado de neumáticos “Premium”, con una inversión total de 2.200 millones de euros.

El programa de inversiones, actualizado con nuevas metas para el período 2012-2014, fue lanzado por el Presidente de la corporación, Francesco Gori, junto al Director mundial de investigación y desarrollo, Maurizio Boiocchi y el CEO para América latina, Mauro Pessi.

Además de reafirmar su lugar como “big player” global en su rubro, los principales objetivos enunciados en el plan incluyen llegar a 2015 con una rentabilidad superior a 16% (en 2010 fue de 8,4%) a partir de la concentración en el segmento Premium de neumáticos, un mix de productos con mejor componente de precios y un crecimiento tanto del área consumo directo (terminales) como de reposición.

Mega Autos Digital participó de una conferencia de prensa telefónica con el CEO para América Latina, Mauro Pessi, quien puntualizó los alcances que tendrá el plan para las operaciones de la marca en Argentina, adonde ya vienen ejecutando un plan de inversiones por u$s 100 millones para modernizar la planta actual de Merlo. En ese sentido, confirmó que la nueva planta se levantará en un predio lindero al actual, y estará especializada en neumáticos radiales para camiones y vehículos pesados. Tendrá una capacidad de producción de 2000 unidades por día, de lo cual 65% estará destinado al mercado doméstico (abastecerá principalmente a Mercedes-Benz e Iveco) y 35% para exportaciones.

Pessi destacó la buena relación que Pirelli tiene en Argentina con todas las terminales locales, que junto al abastecimiento del mercado de reposición le brinda un 40% de market share.

Consultado sobre el (relativamente) nuevo acuerdo con Renault por medio del cual “calza” al Fluence que sale de Santa Isabel, admitió que están “trabajando en nuevos modelos”. Se estaría refiriendo a la nueva generación del compacto Clio, que está en etapa de desarrollo en la planta cordobesa.

Pilares

Uno de los argumentos centrales del plan mundial de Pirelli es el fortalecimiento de su presencia en el segmento Premium, especialmente en economías en desarrollo como Argentina y Rusia. Además, agregaron un nuevo proyecto para fabricar neumáticos para motos en Indonesia.

Francesco Gori, Presidente de Pirelli

Pero según resaltó Francesco Gori durante la presentación en Londres, “las ganancias aumentarán en todas las regiones, con un balance entre mercados maduros y emergentes”.

Para el segmento de vehículos livianos, apuntan a que en 2015, las nuevas fábricas provean el 64% de la producción de neumáticos Premium.