La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) informó que en el día de ayer ha quedado constituido su nuevo Consejo Directivo, bajo la presidencia del Sr. Fabio Rozenblum.

Mañana comienza la primera de las dos jornadas reservadas para la prensa en el 42º Salón del Automóvil de Tokio, la muestra más importante de la zona asiática, comprendida dentro del calendario de la OICA (la Organización Internacional de Constructores).

El día de apertura para el público general es el próximo sábado 3 de diciembre hasta el domingo de la siguiente semana. Y si bien habrá que esperar a los primeros reportes de mañana para tener un panorama más claro de los nuevos modelos y concepts que se presenten, ya se puede tener algunos adelantos.

Entre los modelos de producción que presentarán las marcas japonesas se destacan:

Subaru Impreza

Subaru Impreza WRX STI S206, nueva generación de la versión deportiva de este sedán de cuatro puertas, que gana aún más potencia con el motor bóxer 2.0 de cuatro cilindros opuestos horizontalmente: aumenta de 300 a 320 CV, con un torque de 431 Nm. Llevará llantas de aleación de 19 pulgadas y sistema de frenado con cuatro discos ventilados y perforados de seis pistones en las ruedas delanteras y cuatro en las traseras.

Toyota GT86

Toyota presentará el GT 86, como primicia a nivel mundial. Es el modelo de producción derivado del prototipo FT 86 que (entre otros) se exhibió en el Salón de Buenos Aires. El Toyota GT 86 es una musculosa coupé de 4,24 metros de largo y 1,29 de alto que competirá directamente con otra reciente creación salida de la misma matriz: el BRZ de Subaru. Tiene tracción trasera y un motor de cuatro cilindros también en formato “bóxer” (enfrentados horizontalmente), pero con la peculiaridad de combinar dos tipos de inyección, directa e indirecta, que Toyota denomina “D-4S”. Con “apenas” 2,0 litros de cilindrada, entrega una potencia máxima de 200 CV y un par máximo de 205 Nm a 6600 vueltas. Su lanzamiento en Europa está previsto para mediados de 2012.

Honda AC-X

Se sabe también que las otras marcas niponas aprovecharán la ocasión para presentar varios concepts y prototipos de próximo lanzamiento. Honda presentará los concept Honda Small Sports EV (un deportivo eléctrico), otro modelo denominado AC-X, que es un prototipo de híbrido enchufable, y un tercero llamado “Micro Commuter Concept”, también eléctrico pero de proporciones hiper compactas apuntado exclusivamente al tránsito urbano, con la posibilidad de “conmutar” a un vehículo de dos ruedas.

Honda Concept

Suzuki, por su parte, también mostrará tres vehículos futuristas: el “Regina”, compacto de apenas 730 kilos, con foco en el bajo consumo y emisiones inferiores a 70 g/km.

Susuki Regina

El “Q-concept”, un biplaza que se posicionará en un escalón intermedio entre las motocicletas y los autos (al estilo del Renault Twizy) diseñado para trayectos cortos, en ciudad.

Susuki Q-Concept

Finalmente, también mostrará el Swift EV, versión híbrida del hatchback compacto actual.

Susuki EV Hybrid

Claro que también tendrán protagonismo marcas del otro lado del planeta, especialmente europeas y más precisamente, las alemanas. Volkswagen, por caso, presentará oficialmente la versión “aventurera” del Passat Station Wagon, bautizado “Passat Alltrack”. Entre otros aspectos que lo diferencian de la variante familiar común, tiene un despeje aumentado en varios centímetros, tracción en las cuatro ruedas “4motion” de serie o 4×4 integral permanente como opcional. VW anticipó que pondrá a disposición cuatro motorizaciones diferentes: dos TDI con potencias de 140 y 170 CV, y dos nafteros de 160 y 210 CV.