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lunes , 8 de Diciembre de 2025
En las últimas semanas te contábamos acerca de la nueva Chevrolet Trailblazer. Ahora, llegó el momento de verla en vivo y en directo, ya que se encuentra decorando el stand que la marca del moño tiene en el 27° Salón Internacional del Automóvil en San Pablo.
Siguiendo el plan de renovación de su línea de modelos, Chevrolet nos presenta la Trailblazer, un producto derivado de la nueva S10, que próximamente llegará a nuestro país.
Las líneas de la nueva Trailblazer son similares a las de su hermana S10, excepto por la parte trasera, que es más alta y voluminosa. El exterior de la nueva Chevrolet fue concebido por el equipo de diseño de GM Sudamérica, con base en São Caetano do Sul, Brasil.
En su exterior también se destaca el guardabarros ancho, las ruedas 18″, el rack de techo con acabado aluminizado y los estribos en la parte inferior de las puertas.
Con un largo total de 4.88 metros y un ancho de 1.90, Trailblazer tiene un interior espacioso. La distancia entre ejes es de 2.84 metros, con secciones (delantera y trasera) de 1.57 y 1.59 metros, respectivamente.
Puertas adentro, ofrece un excelente espacio interno (7 pasajeros), contando con una tercera fila de asientos rebatibles. La capacidad del baúl trasero va desde los 205 litros hasta los 1.830 litros, este último con todos los asientos rebatidos. Los diseñadores también consiguieron elevar la segunda y tercera fila de asientos sin que el espacio para la cabeza se perjudicara, permitiendo tener una mejor visibilidad para todos los ocupantes.
La Chevrolet Trailblazer posee ABS con EBD, suspensión 5-link con resortes helicoidales proporcionando mayor confort y estabilidad, hill hold, controles de tracción y estabilidad, aire acondicionado digital, computadora de abordo, control de velocidad crucero con comandos en el volante, ruedas 18″ con neumáticos 265/60R18, sistema premium de sonido, incluyendo radio doble din con CD Player, MP3, Bluetooth, entrada mini-USB y entrada auxiliar, tres tomas de 12V (una para cada hilera de asientos), entre otros ítems.
En Argentina, la nueva Trailblazer estará equipada con el ya conocido motor 2.8 Turbodiesel CTDI combinado con una transmisión automática de seis marchas, que cuenta con el sistema Active Select. Asimismo, el cambio cuenta con el sistema Clutch to Clutch, que proporciona cambios suaves y rápidos, y con el EC3, sistema que maneja el bloqueo del conversor de torque, brindando menor consumo de combustible.
Estaremos atentos a su llegada!
