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MEGA AUTOS

13/03/2013

Presentación del Peugeot LoJack Team

La marca del león quiere ganar el campeonato. Para lograrlo cuenta con un gran equipo formado por los pilotos Néstor Girolami, Matías Muñoz Marchesi y Mariano Altuna, bajo la dirección de Ulises Armellini.

Presentación del Peugeot LoJack Team

Peugeot Argentina presentó su equipo para la temporada 2013 del Súper TC2000, en la que buscará pelear por los títulos de Pilotos, Equipos y Marcas. El Peugeot LoJack Team estará pilotado por Mariano Altuna, que se suma a Néstor Girolami y Matías Muñoz Marchesi, bajo la dirección de Ulises Armellini.

Peugeot LoJack Team

El “Bebu” Girolami, nacido hace 23 años en Isla Verde, provincia de Córdoba, encara su segunda temporada con Peugeot y buscará pelear por el título tras haber finalizado 3° en el torneo pasado. En 2012, Girolami llegó a la fecha final, en Potrero de las Funes, con chances de ser campeón.

Matías Muñoz Marchesi, chaqueño de Villa Ángela, de 27 años, conducirá por tercer año consecutivo para Peugeot y buscará su primera victoria en el STC2000.

Mariano Altuna con 31 años y oriundo de Lobos, provincia de Buenos Aires, es el piloto más experimentado del team y su incorporación es clave para la consolidación definitiva del equipo y para conseguir el tan ansiado título.

408 STC

Para la temporada 2013, que comenzará el 31 de marzo en Buenos Aires, en un circuito callejero diagramado en Palermo, el Peugeot Lojack Team estrenará tres Peugeot 408 que se construyeron durante el receso de verano.

Otra novedad importante para este año, es que se sumó al ingeniero Alejandro Venturi, de reconocida experiencia en el automovilismo de alta tecnología.

El Súper TC2000 iniciará este año un segundo capítulo que seguramente marcará su consolidación, y en el que los equipos capitalizarán la experiencia obtenida el año pasado. Es importante recordar que 2012 marcó el estreno de la motorización V8 de 2.7 litros y 430 caballos, que convirtió al STC2000 en la categoría más potente del país, y que implicó un tremendo desafío para autos, técnicos, mecánicos y desde luego, pilotos.

Peugeot LoJack

El calendario 2013 constará de 12 fechas y tras la apertura del 31 de marzo en el callejero de Buenos Aires, continuará el 21 de abril en Rosario; 12 de mayo en San Juan; 2 de junio en Rafaela; 23 de junio en Catamarca; 14 de julio en Termas de Río Hondo; 11 de agosto (a confirmar); 1° de septiembre en Santa Fe; 22 de septiembre (a confirmar); 6 de octubre (a confirmar); 10 de noviembre (a confirmar), y 1° de diciembre en Potrero de los Funes.

Peugeot participa también en TN Clase 3

En el TN Clase 3, Peugeot debuta en 2013 con una participación semioficial junto al equipo “Vittal G Racing Car”, dirigido por Gustavo Gatti. El Vittal G Rancing Car compite con tres vehículos Peugeot 308 y un Peugeot 307, que será reemplazado en el corto plazo por un cuarto 308.

Los pilotos del esta escudería son Ezequiel Bosio, quien fue Subcampeón 2012 con el Peugeot 308; Julián Flamarrique; Facundo Chapur, reciente campeón en 2012 de la categoría TN Clase 2; y Leandro Carducci, quien en breve reemplazará su 307 por un nuevo 308. El “Vittal G Racing Car” logró en 2011 el campeonato de la categoría TN Clase 3 de la mano Fabián Yanantuoni, quien consiguió el título al mando de un Peugeot 307.

308 TN





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