La versión tope de gama, que se ofrecerá con 180 CV y caja secuencial, se lanzará primero al mercado brasileño y esta semana fue presentada oficialmente a concesionarios de ese país en Mendoza. Paralelamente, se exhibió y sometió a exigentes pruebas demostrativas en Expoagro

A la par del debut para el público argentino que tuvo en Expoagro, la nueva versión “potenciada” de la pick up Amarok de Volkswagen fue probada y disfrutada a fondo por un nutrido contingente de importadores y dueños de concesionarias de Brasil. El lugar elegido fue una fija para que todo salga bien: Mendoza y sus caminos entre montañas, valles y viñedos.

Volkswagen de Brasil organizó un gran operativo en tierras mendocinas, aprovechando la belleza de los paisajes y la posibilidad de encontrar terrenos de moderado off road donde poder comprobar las virtudes de la nueva caja automática ZF de 8 velocidades que se ofrecerá a partir del mes que viene, primero en ese país, y poco después en Argentina.

Dealers de Brasil recorrieron Mendoza en la nueva versión de 180 CV y caja automática

Esa transmisión, de última generación, se configuró para estar asociada al motor bi-turbo 2.0 TDi de mayor caballaje (180 CV) que se agregó a la gama de la pick up fabricada en Pacheco. Tras el primer contacto que realizan por estos días los dealers de Brasil, está programado un gran evento de lanzamiento regional, a fines de este mes, para contrarrestar la fuerte competencia que tendrá el segmento con la llegada de las nuevas Ford Ranger y Chevrolet S 10.

Desde VW destacan que esta nueva caja colocará a la Amarok en una posición de privilegio frente a la competencia, con la tecnología más avanzada.

Hasta ahora, la gama local de Amarok está compuesta por versiones sólo doble cabina, con tracción 4×2 y 4×4, y cuatro niveles de equipamiento, Startline, Trendline, Highline y Highline Pack. Todas llevan el motor turbodiésel de 2.0 litros, con una potencia de 122 CV en el entry level, y 163 caballos en el escalón superior. Esta última es la que ahora tuvo un upgrade y sumó la variante de 180 CV, que es la que podrá llevar la nueva caja automática, a partir de abril.

La pick up con cabina simple ya se fabrica en Pacheco, sólo para exportación

En Brasil, la Amarok de 122 CV se vende además en configuración de cabina simple, con tracción simple o doble, variantes que están previstas para Argentina en el segundo semestre.

Mientras esto pasaba en Mendoza, la Amarok volvía a ser la principal protagonista del stand de Volkswagen en la más importante muestra agrícola a cielo abierto que este año se realizó en la localidad bonaerense de Junín.

Además de mostrar toda la gama de versiones disponibles (junto a los modelos más destacados del portafolio) VW montó una exigente pista de pruebas en un predio de 2.400 m2, con todo tipo de terrenos con dificultades que fueron involuntariamente superiores a las previstas, a causa de las lluvias y el barro.