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10/02/2011

Renault Captur y una nueva estrategia de diseño

Carlos Ghosn presentó en el día de hoy el crossover Captur, el segundo concept-car de Renault que refleja la nueva estrategia de diseño de la marca francesa.

Renault Captur y una nueva estrategia de diseño

Renault cuenta desde hace un tiempo con una nueva identidad de marca, en la que el ser humano es el centro, y de ella nace una nueva estrategia de diseño, basada en las etapas de la vida, en las que cada una de ellas se plasma a través de un concept car.

El primero de estos autos concepto fue la coupé de dos plazas DeZir, que simboliza la pasión inherente a toda nueva historia de amor. Ahora es el turno del crossover Captur, que refleja la segunda etapa de este ciclo, el de la exploración del mundo en pareja. Al igual que su predecesor, el Renault Captur refleja el estilo “sencillo, sensual y acogedor” que marcará paulatinamente los próximos modelos de la marca.

Renault Captur interior

El diseño del Captur está inspirado en los deportes extremos y los atletas. Sus proporciones y curvas evocan el movimiento y la ligereza, y muestran al mismo tiempo un musculoso carácter todoterreno. Además, con su techo rígido retráctil, el Captur puede pasar de una coupé a un descapotable, y dada su practicidad y polivalencia pasar de ser un auto urbano a un vehículo para el off road.

El interior busca ser sencillo, acogedor y fomentar la convivencia. Domina la impresión de ligereza que sugiere el diseño exterior. Los materiales son innovadores e ingeniosos y permiten jugar con la luz y los efectos ópticos. Por ejemplo, la consola central, los paneles de puerta o el tablero están realizados a partir de un material translúcido, como si se tratara de una segunda piel.

Captur interior

El motor del Captur, también un concepto, es un diésel twin-turbo, desarrollado a partir del nuevo 1.6 dCi, que genera 160 CV y un par máximo de 380 Nm disponible desde las 1.750 rpm. En tando que la transmisión asociada es de doble embrague. Con esta mecánica el Captur alcanza una velocidad máxima de 210 km/h.

Adicionalmente, el Captur dispone de un sistema que aumenta la motricidad a baja velocidad. Cuando una de las dos ruedas motrices pierde adherencia, este novedoso diferencial mecánico autoblocante transmite todo o parte del par motor disponible a la rueda con más adherencia.

perfil Captur

Por último, el concept presenta por primera vez el Visio-system, una innovación que incluye una cámara frontal en la parte superior del parabrisas y está asociada a prestaciones de ayuda a la conducción. Esta nueva tecnología superpone imágenes de síntesis sobre las del camino que retransmite la pantalla central. Es el principio de realidad aumentada que pretende completar la percepción del mundo real añadiéndole elementos ficticios.

La nueva estrategia de diseño de Renault crea así el vínculo entre la marca y los clientes en cada momento de su vida: cuando se enamoran, descubren el mundo, construyen una familia, trabajan, disfrutan del ocio y alcanzan la edad de la sabiduría.

Esta estrategia viene acompañada por la definición de un nuevo lenguaje estilístico inspirado en tres palabras clave, en consonancia con la visión de la marca: “sencillo”, “sensual” y “cálido”. Dentro de esta estrategia, los concept-car ilustrarán dicha visión y prefigurarán el plan producto para crear una oferta de vehículos clara y coherente.

Renault Captur

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