El modelo del segmento C recibió cambios en el diseño y una mayor autonomía para su versión eléctrica. Las novedades se extienden al 308 SW, con carrocería familiar.

Peugeot realizó la presentación en Europa la renovación del 308, su hatchback perteneciente al segmento C, que incluye novedades destinadas al diseño y su versión 100% eléctrica, que ahora ofrece más autonomía. También presentó el 308 SW, con carrocería familiar.

Estéticamente, el modelo de la marca francesa cuenta con un nuevo diseño destinado a la zona delantera, que introdujo modificaciones para las ópticas, ahora con una nueva firma luminosa de tres garras.

Los cambios exteriores continúan en el paragolpes y la parrilla, que contiene barras iluminadas al igual que el logotipo de la marca, una novedad para la automotriz del león. Atrás hay nuevas luces y en los laterales posee nuevas llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas.

En el interior viene con el i-Cockpit con tablero digital y pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas. Por su parte, el 308 SW se destaca por su mayor capacidad, con un volumen de baúl de 598 a 1487 litros. Se combina con el portón eléctrico.

La mecánica ofrece un motor turbodiésel 1.5 BlueHDi con 130 CV, una versión híbrida de 145 CV (consumo de 4,7 a 5 l/100 km) y una opción híbrida enchufable con 195 CV y una autonomía eléctrica de 85 km.

El E-308, la alternativa 100% eléctrica del modelo, cuenta un motor de 156 CV y 270 Nm, una batería de 55,4 kWh y una autonomía combinada que creció hasta los 450 km (34 km más) gracias a un trabajo en la eficiencia. La carga rápida pasa del 20% al 80% en 32 minutos.