Ya está en marcha el programa de producción que apunta a totalizar 92.000 unidades en 2012, con la mira en los mercados de exportación. En 2011 alcanzó un volumen de 69.000 camionetas fabricadas en Zárate y volvió a liderar el segmento de pick ups y SUV. Invirtió u$s 126 millones.

Toyota Argentina fue la única terminal del país que terminó 2011 con una producción levemente por debajo del volumen que había alcanzado en 2010: fueron 68.929 unidades contra las 70.032 de 2010, según datos deAdefa. Son apenas 1.103 unidades menos, que no impidieron sin embargo que su pick up Hilux logre ubicarse por sexto año consecutivo en el tope de las ventas del segmento medianas en el mercado local.

En el plano general, la marca terminó séptima en el ránking de ventas de la Asociación de Concesionarias (Acara) con 36.500 unidades patentadas (de su distinta gama de modelos) y un crecimiento de 17,6%. Pero el dato que más destacan desde Toyota es el que refiere específicamente al producto fabricado en la planta de Zárate: Hilux se quedó con un 31,8% de participación de mercado, mientras que la Hilux SW4 tuvo 33,4%, con 20.715 y 2.442 unidades vendidas respectivamente.

Según el detalle que dio a conocer la compañía, el 67% de la producción fue exportada, es decir, un total de más de 46.000 unidades de Hilux y Hilux SW4, con destinos a países de América Latina y Caribe.

Con esa base de posicionamiento, la empresa japonesa lanzó el plan de inversiones para ampliar su capacidad productiva a partir de este año, invirtiendo un total de 126 millones de dólares, e incorporó 650 nuevos puestos de trabajo directos, totalizando a la fecha más de 4.000 empleados.

Con ello, apunta a terminar 2012 con un volumen de 92.000 unidades fabricadas, que además de atender a un volumen similar al 2011 en cuanto a la demanda del mercado interno (a pesar de la llegada de nuevas generaciones de competidores de gran peso, como Ford Ranger y Chevrolet S-10) estima colocar en mercados externos. En el conjunto de destinos, el que mayor peso tendría será el mercado colombiano, adonde esperan colocar unas 15.000 unidades de Hilux y SW4 este año.