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06/06/2011

Giorgi: Quien vende en Argentina debe invertir y producir acá

La Ministra de Industria, Débora Giorgi, expresó la política destinada a equilibrar la balanza comercial del sector. Además, confirmó el buen momento del sector de dos ruedas, ya que "casi la mitad de las motos que se venden en el país tienen mano de obra argentina".

Giorgi: Quien vende en Argentina debe invertir y producir acá

“El sector tuvo una mejora exponencial gracias al crecimiento económico y a la política de defensa de la industria nacional. Dos números alcanzan para graficar la situación en la que estábamos y el presente que vive el sector: en 2002 se vendieron apenas 29.000 unidades y en 2010 fueron casi 560.000 los patentamientos” dijo la Ministra de Industria, Débora Giorgi.

A su vez, Giorgi explicó que casi la mitad de las motos que se venden en Argentina son producidas o ensambladas en el país. Este incremento de la participación en el mercado se da en un contexto de aumento de las ventas del sector y ya está proyectado para este año alcanzar un número de patentamientos récord, que superará las 620.000 unidades.

Desde el Ministerio de Industria, a través de la secretaría de Industria a cargo de Eduardo Bianchi, se está avanzando en la ejecución de medidas para los importadores de motos, destinada a equilibrar la balanza comercial del sector: por cada motocicleta importada se deberán ensamblar dos en el país o producir una unidad con al menos la mitad de los componentes fabricados en Argentina. “Quien vende en Argentina debe invertir y producir acá”, sentenció Giorgi.

Además de la exigencia de ensamblar dos motos en el país o producir una unidad con un 50% de integración local por cada moto importada, desde el Ministerio de Industria se realizarán auditorías en las plantas locales para verificar su capacidad de ensamblado, de modo de evitar que se importen motos terminadas pero declaradas como unidades completamente desarmadas a ser ensambladas en el país.

En tanto, los importadores que no poseen plantas de ensamblado en la Argentina o que no tuvieran proyectos productivos, deberán compensar sus importaciones de motocicletas con exportaciones de motopartes nacionales.

En el primer trimestre de este año, el patentamiento de motos creció un 78% ciento respecto del mismo período del año pasado, con 193.906 unidades, en tanto la producción de motos registró en 2010 un récord de producción, con 380.679 unidades fabricadas, casi 100.000 más que el anterior récord histórico de 2008.

 





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