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martes , 9 de Diciembre de 2025
Los ingenieros de Ford desarrollaron una butaca de automóvil que puede monitorear los latidos del corazón del conductor a través de seis sensores especiales que se encuentran aplicados en ella, los cuales pueden detectar los impulsos eléctricos generados por el corazón.
Este proyecto se desarrolló en conjunto entre los expertos del Centro Europeo de Investigación e Innovación de Ford ubicado en Alemania y la Universidad Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule (RWTH) de la ciudad germana de Achen.
“Si bien todavía se trata de un proyecto en desarrollo, la tecnología para monitorear el corazón podría convertirse en un avance de enorme importancia para los conductores, y no sólo para el monitoreo de aquellos que ya saben que se encuentran en situaciones de riesgo, ” comentó el Dr. Achim Linder, ejecutivo del Centro Europeo de Investigación e Innovación de la marca.
“Como siempre sucede en temas relacionados a la medicina, cuanto antes es detectado un inconveniente más posibilidades de tratarlo existe. Esta tecnología tiene el potencial de convertirse en un instrumento de diagnóstico en conductores que aún no fueron advertidos sobre su condición”, explicó Linder.
La información recogida por los sensores, por ejemplo, es factible de ser analizada por expertos médicos o, incluso, por un software especializado de la computadora de a bordo. “Las posibilidades son enormes”, agrega Lindner,”desde conectarse a servicios médicos de emergencia y a los sistemas de seguridad de Ford, hasta proveer información sobre la condición de salud en tiempo real y alertar sobre un inminente inconveniente cardiovascular, tal el caso de un ataque cardíaco”.
La butaca que monitorea el ritmo cardíaco es la última novedad en el portfolio de vehículos dotados de soluciones para brindar mayor seguridad, tanto para personas con dificultades crónicas como con desórdenes en su salud que deban ser monitoreadas durante el viaje.
El trabajo realizado por Ford en conjunto con la Universidad RWTH de Achen permitió desarrollar un sistema de seis sensores ubicados en la superficie del respaldo de la butaca. Los electrodos no son intrusivos, y fueron especialmente desarrollados para tener la capacidad de detectar el registro eléctrico del corazón a través de la ropa.
“Los sensores abarcan un muy específico sistema de diseño e involucraron una cuidadosa investigación de materiales con capacidad pra recibir una señal apropiada sin siquiera tener contacto con la piel. Todavía estamos calibrando su operación para trabajar con algunos materiales. Ciertos tipos de fabricaciones sintéticas y la lana de cordero podrían causar interferencia eléctrica que afecte la señal, sin embargo, podemos alcanzar una señal apropiada incluso a través de diez capaz de algodón” completó el científico.
En tests estáticos, entre 90 y 95% de los conductores probaron ser compatibles. En tests dinámicos, quedó comprobado que es posible alcanzar un alto grado de precisión en la lectura cardíaca durante casi el 98% del tiempo transcurrido al volante, incluso en esta instancia inicial del desarrollo.
