La marca alemana anticipa la versión deportiva del hatch, un “homenaje al GTI original”, el Golf GTI MK1 de la década del 70. Motor 1.0 TSI de 115 CV y suspensión deportiva.
La versión naftera más potente del SUV coreano introduce en el país el motor 1.6 TGDI con 177 CV, asociado a la también nueva caja de doble embrague y siete marchas, y a la tracción integral. Se vende a 57.900 dólares.
El anuncio fue realizado por autoridades de la firma en Japón al presidente Mauricio Macri. La planta de Zárate alcanzará de esta manera las 131.000 unidades anuales.
Con las primeras imágenes del modelo de producción, la marca del Rombo comenzó a mostrar algunos de los detalles exteriores e interiores del nuevo hatchback, que próximamente debutará en el mercado local.
El representante de ambas marcas introdujo flamantes versiones para los Discovery Sport, Evoque y XE, además de disminuir los precios de todos los modelos y anticipar el lanzamiento del F-Pace.
Desde junio, la marca japonesa venderá en su mercado de origen la renovación del monovolumen chico, mostrada a través de la variante híbrida. Aquí llega importado de México con el diseño original.
Luego de los anticipos, la marca italiana dio a conocer las primeras imágenes del inédito hatchback del segmento B producido en Brasil. Lo hizo a través de la versión HGT, con estética deportiva.
En Brasil, una revista especializada brinda dos imágenes que anticipan el diseño exterior del modelo, que contará con nuevo estilo y más novedades. ¿Para este año?
En Brasil, la marca del Óvalo comenzó a anticipar algunas de las características de la renovación del SUV brasileño, que sería presentado antes del Salón de Buenos Aires.
La marca del Rombo creó una edición especial y limitada del “hot hatch”, la cual combina la mecánica conocida con una estética más deportiva en el exterior y el interior.