Un medio brasileño adelantó que la marca desarrollará un modelo derivado del C3 Aircross. Exterior con 4,40 metros de largo y mecánica con motor 1.0 turbo y sistema híbrido suave.
La marca del óvalo está probando en el país el rediseño de la generación actual del SUV producido en China. Será lanzado este año con cambios en el diseño y una inédita versión híbrida sin aranceles.
El SUV perteneciente al segmento C estrena plataforma, estilo de diseño y dimensiones, además de incorporar una versión completamente eléctrica en una gama que también tiene opciones híbridas.
Una ciudad contada desde el asiento del colectivo: cinco episodios, cinco recorridos y una mirada distinta sobre Buenos Aires en movimiento.
Es un SUV de origen chino con siete plazas, asistencias a la conducción y una mecánica que combina un motor 1.5 turbo de 182 CV con una caja automática de doble embrague.
El mercado local alcanzó las 54.001 unidades, lo que permitió un aumento del 63,9% en comparación con el mismo mes del año pasado. Toyota y la Hilux fueron las más destacadas.
La versión deportiva del crossover coupé tiene cambios para el exterior, el interior y la mecánica, que incluye el motor 1.4 turbo de 150 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos.
El hatchback del segmento B producido en Brasil regresó al mercado local a través de la versión Drive 1.3 MT, que combina el motor de 99 caballos con la caja manual.
La nueva versión especial está disponible con carrocerías coupé y descapotable (Speciale A). Promete incrementar la emoción al volante con novedades para la aerodinámica, las suspensiones y la reducción del peso. Incluye un sistema híbrido enchufable.
La segunda generación del SUV del segmento C se destaca por sus cambios en la plataforma, el diseño y las motorizaciones, incluyendo dos alternativas completamente eléctricas.