Es el nuevo monovolumen con diseño futurista y gran capacidad interior, con cuatro filas de asientos y hasta once plazas. Será presentado en el primer semestre.
Es la versión más accesible del sedán del segmento D con motorización electrificada de 187 caballos de potencia. Llega de España e incluye asistencias a la conducción.
Luego de ser actualizado en Asia, el modelo fabricado en Brasil será renovado en diciembre y comercializado desde principios de 2022. Incluirá una nueva “cara” y más novedades.
La marca alemana continúa mostrando bocetos del segundo capítulo de su pick up mediana, que será desarrollada por Ford junto con la Ranger, con la que será producirá en Sudáfrica.
Su enorme riqueza ha hecho que el portugués reúna una espectacular colección de coches a la que en breve sumará un nuevo superdeportivo en forma de Bugatti Centodieci y, desde luego, no es barato.
Se trata del motor 1.0 GSE Turbo destinado al nuevo modelo y a otros productos de la marca italiana. Anticiparon una potencia de hasta 131 caballos y un torque superior a los 206 Nm.
Todo indica que el producto de la marca francesa incursionará en un nuevo segmento, como lo adelantó el modelo conceptual. Podría equipar una motorización eléctrica con más de 200 caballos.
Con el prototipo Aygo X Prologue, la automotriz adelanta el futuro del Aygo, su modelo del segmento A para el mercado europeo. Nuevo estilo SUV y plataforma.
Fue confirmado por la marca alemana, que lo ofrecerá como un nuevo modelo de entrada en la región. Sobre el diseño actual, podría sumar una imagen exterior exclusiva anticipada con recreaciones.
La marca alemana aprovechó su Conferencia Anual para mostrar el diseño exterior de su nuevo “Gran Coupé” de cuatro puertas. Hasta 530 caballos y 590 kilómetros de autonomía.