El crossover de entrada de gama de la marca alemana será lanzado en Argentina en las próximas semanas. Se ubicará entre el Polo y el Nivus. Sus caraterísticas principales.
Antes de su llegada a Argentina, el SUV producido en el país vecino debutó con cambios en el diseño, el interior y la mecánica. La gama brasileña mantiene los motores 1.5 y 1.5 turbo.
La séptima generación del sedán deportivo es el primer modelo M de la marca con tecnología híbrida enchufable. Combina un motor V8 con otro eléctrico, lo que genera 727 caballos.
La renovación del SUV ya sale del Complejo Industrial de General Motors en Alvear, que recibió cambios en las plantas de prensa, carrocería y ensamble. Lanzamiento a fin de mes.
En Brasil adelantan que la nueva silueta de la pick up mediana se sumará este año. Además, versión Chasis Cabina, nivel de equipamiento XL y motor turbodiésel 2.0 de 170 CV.
La marca norteamericana traerá la versión más barata de la pick up compacta producida en Brasil. Tiene un menor nivel de equipamiento y el motor turbodiésel 2.2 de 200 caballos.
La versión de calle más cercana a un auto de competición se sumará al GT Performance con una estética exclusiva y un motor V8 modificado para alcanzar los 500 caballos.
La compañía refuerza su estrategia de formación técnica con foco en conducción segura, eficiente y sustentable, adaptada a las condiciones reales del transporte en todo el país.
Toda la gama del Polo se ofrece con tasa fija 0% hasta 18 meses y en la pick up Amarok a tasa fija 0% hasta 24 meses, como parte de esta campaña.
Es para los modelos Onix, Onix Plus, Tracker, Spin, Montana, S10 y Trailblazer.