Basecamp: un Volkswagen Taos con accesorios

Luego de presentar el Basecamp Concept, Volkswagen estrenó en Estados Unidos la nueva línea de accesorios Basecamp, que permiten lograr una imagen con mayor estilo todo terreno en el Taos, el SUV que, para ese mercado, es producido en México.

El paquete aplicado al utilitario del segmento C incorpora una insignia de Basecamp en la parrilla delantera junto con la presencia de los plásticos negros que recorren los guardabarros, lo que le brinda un estilo más aventurero.

En los zócalos se asocia el plástico negro con un aplique de color gris como las piezas presentes en la zona inferior de ambos paragolpes. Además, la unidad de las imágenes cuenta con llantas de aleación con 18 pulgadas y color negro brillante.

Volkswagen Taos Basecamp

La mayoría de las piezas de la nueva línea pueden ser adquiridas en el país norteamericano por separado, mientras que la insignia “Basecamp” está disponible únicamente con el paquete completo. ¿El costo? 999 dólares.

El prototipo además contaba con otras piezas, como el capot de color negro, los apliques naranjas, llantas de 17 pulgadas con neumáticos todo terreno y hasta un portaequipajes ubicado en el techo. En la mecánica tenía una suspensión exclusiva.

Volkswagen Taos Basecamp

Más allá del mencionado paquete, la marca alemana ofrece otros accesorios para el Taos, por ejemplo, las alfombras para proteger el pisos y el espejo retrovisor sin marco con atenuación automática, brújula y aplicación HomeLink Connect.

El paquete Basecamp, ¿llegará al Taos que Volkswagen produce en Argentina para la región?

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Ford Maverick: fecha de estreno y filtración

Ford avanza con la Maverick, su inédita pick up del segmento compacto. Será producida en México junto con el Bronco Sport y se posicionará debajo de la Ranger nacional, donde la marca actualmente no tiene presencia.

La automotriz del óvalo anunció en Estados Unidos que realizará la presentación mundial el 8 de junio. Además, exhibió las primeras imágenes a través de fotografías y un video, en el que comienza a mostrar el diseño junto con la actriz Gabrielle Union.

Ford Maverick

En Maverick Truck Club se adelantaron al evento oficial y publicaron imágenes que muestran a dos unidades (estarían preparadas para una presentación) con dos opciones de configuración para el exterior, donde se luce la cabina doble.

Otra de las imágenes permite conocer el diseño del interior, donde cuenta con una pantalla horizontal en la consola central y un comando giratorio que estaría destinado a la caja de cambios (como en el Bronco Sport).

Ford Maverick

Rival de modelos como la Fiat Toro, la camioneta monocasco tendría la misma plataforma del Bronco Sport (ya lanzado en Argentina), con el que es producido en el país norteamericano. También podría heredar sus motores nafteros y tener una opción híbrida.

El SUV se ofrece con el 1.5 turbo con tres cilindros y 175 caballos y el 2.0 con cuatro cilindros que genera 240 caballos, que se combinan con la caja automática con ocho marchas y la tracción con presencia en las cuatro ruedas.

Esperada en Argentina, la nueva Ford Maverick avanza hacia su estreno mundial. La automotriz anticipó un producto que combina la maniobrabilidad compacta de un SUV con la capacidad de una pick up.

Ford Maverick Ford Maverick Ford Maverick

El nuevo Kia Sportage está más cerca

Kia anticipa la quinta generación del Sportage, cuya presentación tendrá lugar en Corea durante el mes de julio. Mientras tanto, conocemos las primeras imágenes (teasers) del nuevo SUV, con el exterior y el habitáculo como protagonistas.

El SUV del segmento C se destacará por sus novedades en el diseño, con un sector delantero en el que ya se muestra la forma de las luces y parte de la parrilla, lo que promete un estilo con identidad propia.

En los paneles laterales habrá un techo flotante gracias a la presencia de los parantes traseros oscuros, mientras que la línea de cintura se eleva en la parte trasera, donde se conectaría con la luneta posterior.

Nuevo Kia Sportage

La zona trasera también tiene novedades a través de las nuevas ópticas junto con las delgadas luces destinadas a la función diurna. Además, incorpora el nuevo logotipo de marca. Por el momento, no se conoce el diseño de la zona inferior del vehículo, incluidas las llantas.

La automotriz coreana también empezó a exhibir el interior, donde tendrá una gran evolución a través del puesto de conducción con una generosa pantalla curva que se extiende hasta la zona central del panel de a bordo.

A la espera de otras novedades y más imágenes, Kia subrayó que las motorizaciones serán muy eficientes, además de destacar la tecnología dedicada a la conectividad. ¿Cuándo la veremos en el mercado local?

Interior nuevo Kia Sportage

Toyota prepara una nueva Hilux

Toyota está preparando una nueva versión de la renovada Hilux en la región, donde es producida en la planta argentina de Zárate (junto con la SW4). Una misteriosa unidad fue descubierta mientras realizaba pruebas en Brasil.

Parcialmente camuflada, la pick up de las imágenes (publicadas en el Instagram de BF MS en el país vecino) cuenta con una estética que es conocida en países de Asia a través de la versión Rocco, y en Europa con la Invincible.

Toyota Hilux 2021 Invincible
Toyota Hilux Invincible.

 

La clave de la propuesta estética está en la presencia de diversos plásticos oscuros, presentes en la parrilla frontal, el paragolpes y los guardabarros, lo que genera un estilo más orientado a la conducción todo terreno. En los mencionados mercados además tiene una barra de caja deportiva, ausente en la unidad fotografiada. Sin embargo, comparten las llantas de aleación oscuras.

En esta parte del mundo, ¿será el anticipo de la próxima evolución de la GR-Sport nacional? La versión deportiva debería sumarse a la renovada gama de la camioneta, que incorporó cambios estéticos, en el equipamiento y en la mecánica en 2020.

Toyota Hilux Rocco foto espía

La ficha técnica de la Hilux 2021 evolucionó a traves del motor 2.8 turbodiésel, que pasó de 177 a 204 caballos de potencia y de 450 a 500 Nm de torque. Debería ser una de las opciones de la futura GR-Sport, cuya gama anterior también tenía el naftero V6 con 238 CV.

De esta forma, en Brasil anticipan una interesante novedad para la gama de la Toyota Hilux, modelo que lidera el ranking de pick ups en Argentina, donde además es producida para diversos mercados de exportación.

Toyota Hilux Rocco foto espía

Fiat Pulse, el nombre del nuevo SUV regional

Fiat realizó en Brasil una novedosa acción para elegir el nombre de su nuevo SUV regional del segmento B. Fue una encuesta que tuvo más de 380 mil votos y tres opciones: Domo, Tuo y Pulse, el preferido del público.

“Pulse es un nombre fantástico que permite innumerables asociaciones. Tiene energía, movimiento y está extremadamente conectado. Expresa la esencia y la personalidad del vehículo: un SUV con alma de Fiat, pero que, al mismo tiempo, tiene su toque, compás y ritmo”, comentó Herlander Zola, director de Brand Fiat Sudamérica y Operaciones Comerciales Brasil.

La marca italiana lanzará el nuevo Pulse al mercado argentino a fines de 2021. Será una gran apuesta en un segmento en el que actualmente no posee presencia, y donde hay cada vez más opciones para elegir.

El modelo combina un nuevo diseño exterior con la nueva plataforma MLA, que se destaca por la modularidad, la seguridad y el rendimiento. Además, es la más moderna que la compañía desarrolló en el país vecino.

Fiat Pulse

El diseño asocia trazos laterales que recuerdan al Argo con un estilo totalmente nuevo para el sector frontal, donde hay nuevas ópticas y parrilla y nuevos capot y paragolpes. También posee una imagen trasera propia a través de las ópticas, el portón y el paragolpes.

El Pulse además cuenta con nuevas llantas de aleación con dos colores que están acompañadas por los plásticos negros que recorren los guardabarros, los zócalos y los paragolpes. Adicionalmente, se destaca el despeje del suelo y el color negro presente en los espejos, los parantes y el techo, que además tiene barras longitudinales.

El SUV estará equipado con el nuevo motor brasileño 1.0 turbo con tres cilindros, del que aún no se conocen características como la potencia y el torque. Se podría combinar con una caja automática con seis marchas. La gama también ofrecería el conocido Firefly 1.3 de 99 CV.

Ford Maverick: ¿lanzamiento inminente?

Luego de ser descubierta muchas veces realizando pruebas, la Ford Maverick estaría cerca de su estreno mundial. Según Ford Authority, la inédita pick up monocasco podría ser presentada durante la primera quincena de junio.

El modelo inédito de la marca del óvalo será producido en México, desde donde llegará al mercado argentino para competir con la Fiat Toro, renovada recientemente en Brasil (arribará en el segundo semestre de 2021).

Ford Maverick

Su diseño exterior ya no es un misterio gracias a las diversas imágenes espía (algunas con muy poco camuflaje), mientras que la plataforma es la misma que utiliza la Kuga y el Bronco Sport, con el que comparte la planta norteamericana.

La imagen exterior además posee características que recuerdan al SUV, aunque posee un sector frontal con estilo exclusivo vinculado con la generación anterior de la F-150 (¿y con la próxima Ranger que será nacional?).

Ford Maverick

Como la Toro, la presencia del monocasco permite contar con la caja de carga integrada al resto de la carrocería, que además posee una cabina doble y un portón de caja con el nombre del modelo. También hay imágenes espía que anticipan el interior.

En el rubro de la mecánica, la Ford Maverick podría contar con los motores nafteros 1.5 turbo con tres cilindros y 2.0 turbo de cuatro cilindros, ambos presentes en el Bronco Sport. También se especula con la presencia de un propulsor atmosférico (¿el 2.0 con 170 CV de Focus y EcoSport?) y hasta un sistema híbrido.

Interior Ford Maverick Ford Maverick Ford Maverick

Kia renovó el Rio en Argentina

Kia Argentina lanzó la gama 2021 del Rio, su hatchback perteneciente al segmento B producido en México. La nueva propuesta posee únicamente la versión “full” SX 1.6 AT, con novedades en la estética exterior y el interior.

Los cambios más visibles están en el sector delantero, donde integra una nueva parrilla que es más delgada que la anterior. Se combina con un flamante paragolpes que incluye una nueva abertura superior y diferencias en la zona inferior y los extremos.

Kia Rio 2021 restyling

Los cambios se extienden al habitáculo, donde recibió un renovado diseño para el tapizado de cuero de los asientos. Ese material además está presente en el volante -multifunción- y la palanca de la caja de cambios.

El Rio 2021 también dispone de un nuevo sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, conectividad de teléfonos con Android Auto y Apple CarPlay y monitor de la cámara de estacionamiento trasera.

Interior nuevo Kia Rio 2021

El equipamiento además tiene climatizador automático, techo solar corredizo, control de velocidad crucero en el volante, encendido automático de luces, pedalera deportiva, control de velocidad crucero y llantas de aleación de 17 pulgadas.

En el rubro de la seguridad propone frenos con ABS y cuatro discos, airbags frontales, laterales y de cortina, controles de estabilidad y de frenado en curvas, sistema de arranque en pendiente, luces LED diurnas, Isofix y sensores de estacionamiento traseros.

Nuevo Kia Rio 2021

La mecánica mantuvo el motor naftero 1.6 con doble árbol de levas a la cabeza y apertura variable de válvulas, que genera 123 caballos a 6.300 rpm y 151 Nm de torque a 4.850 rpm, mientras que la transmisión es la automática con seis marchas y modo secuencial.

El nuevo Kia Rio 2021 SX 1.6 AT tiene un precio de 25.500 dólares y tiene una garantía que abarca 5 años o 100.000 kilómetros.

Ficha técnica Kia Rio 2021

Nuevo Kia Rio 2021 Kia Rio 2021 restyling Kia Rio 2021 restyling

Jeep confirmó el Commander, su SUV con siete plazas

Jeep confirmó el nombre de su futuro SUV regional con siete plazas: Commander, una denominación con historia en la marca norteamericana. El segundo teaser además comienza a mostrar las líneas exteriores.

El producto será fabricado en Brasil y se ubicará en el segmento D, arriba del Compass (segmento C), con el que además podría compartir la plataforma y la mecánica. Sin embargo, sus características todavía son un misterio.

Una de las imágenes permite comenzar a conocer el diseño de los paneles laterales, donde cuenta con una moldura recta que recorre la zona hasta la parte trasera, donde tendrá una ventanilla más grande que la de Compass.

Jeep Commander

Ahora falta seguir conociendo el diseño exterior del Commander. La zona delantera, ¿tendrá un estilo exclusivo o será similar al que recibió la actualización del modelo más pequeño? Crecen las expectativas antes de su lanzamiento, que será a fines de 2021.

A través de un video, Jeep también comenzó a anticipar otros sectores del vehículo, por ejemplo, la zona trasera, donde posee un portón con un aplique que permite la conexión entre ambas ópticas. El interior aún es desconocido.

En el rubro de la mecánica, En Brasil anticiparon la presencia del nuevo motor naftero 1.3 turbo con cuatro cilindros e inyección directa, que genera 180 caballos y 270 Nm de torque. También podría tener el turbodiésel 2.0, ¿con más potencia y torque?

 

Volkswagen lanzó el Taos nacional

Volkswagen lanzó en Argentina el Taos, su primer SUV fabricado localmente. Es fruto de una inversión de 650 millones de dólares para un proyecto que incluyó la adopción de la plataforma modular MQB y la modernización del Centro Industrial Pacheco, donde comparte la línea de producción con la Amarok. Además, es exportado a la toda la región.

Cuenta con una gama compuesta por las versiones Comfortline, Highline y Hero y está disponible inicialmente con una preventa online de 300 unidades que arrancará hoy a las 17 horas e incluirá beneficios exclusivos: los primeros tres servicios de mantenimiento bonificados, acceso a financiación especial de Volkswagen Financial Services y seis meses de seguro bonificado con La Caja. Además, la marca invita a ver la película “Raya y el último dragón” de Disney y obsequia doce meses de suscripción a Disney+. La preventa estará disponible acá.

Volkswagen Taos

El SUV del segmento C posee 4.461 mm de longitud, 1.841 de ancho, 1.626 de altura y 2.681 de distancia entre ejes. En el interior cuenta con cinco plazas y un baúl con 498 litros de capacidad. Por su parte, los colores para la carrocería son los Azul Atlántico, Blanco Puro, Gris Indy, Negro Profundo y Plata Pyrita, mientras que el Highline añade el Beige Mojave.

El equipamiento de serie incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, tablero Digital Cockpit con pantalla de 8 pulgadas, sistema de entretenimiento VW Play de 10”, cargador inalámbrico de teléfono, entradas USB-C (3), apertura y encendido sin llave “Keyless”, sensores de lluvia y crepuscular, “Coming & Leaving Home”, climatizador automático bizona, freno de estacionamiento eléctrico, espejo interior automático y volante multifunción con cuero y levas.

Interior Volkswagen Taos

En seguridad, está dotado de controles de estabilidad y tracción, seis airbags, control de presión de neumáticos, cámara trasera, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, luces LED delanteras y traseras, frenado post colisión, asistencia de arranque en pendiente y detector de fatiga.

La versión Highline agrega tablero Active Info Display de 10”, luces IQ Light (incluye diurnas, reemplaza los antiniebla, brinda más amplitud de iluminación y reduce la potencia y el alcance para no encandilar), luz de ambiente con diez opciones de color, tapizado de cuero ecológico, freno autónomo de emergencia con detección de peatones, control de velocidad crucero adaptativo con “stop & go”, asistente activo para salida de estacionamiento, sensor de ángulo ciego y parrilla con iluminación LED.

Volkswagen Taos

En la cima de la gama, la versión de lanzamiento Hero además tiene carrocería bitono con color Beige Mojave y techo negro, espejos negro brillante, llantas de 18” con diseño exclusivo, asientos con tapizado de cuero ecológico Hero y equipo de sonido Premium Beats. La gama también cuenta con más de 60 accesorios.

Todas las versiones tienen el motor naftero 250 TSI con 1,4 litros, inyección directa y turbo, que genera 150 caballos y 250 Nm entre 1.400 y 3.800 rpm. Se combina con la caja automática Tiptronic y con la tracción delantera. Además, el SUV posee dirección eléctrica y suspensión independiente y discos de frenos en las cuatro ruedas.

Volkswagen Taos

La versión Comfortline del nuevo Volkswagen Taos nacional tiene un precio de 3.955.000 pesos, mientras que las Highline y Hero elevan la cifra hasta 4.778.000 y 4.950.000 pesos respectivamente. La marca además permite financiar hasta $ 1.000.000 en 24 meses con una tasa del 24,9%.

Ficha técnica Volkswagen Taos

Colores Volkswagen TaosVolkswagen Taos Volkswagen Taos Volkswagen Taos Volkswagen Taos Volkswagen TaosBaúl Volkswagen TaosInterior Volkswagen Taos Volkswagen Taos

Ventajas de usar el Vía-T de Bip&Drive

Llega la época estival y esto es sinónimo de desplazamientos por toda la geografía española. Este verano se esperan más desplazamientos que el año pasado ya que los viajes estuvieron mucho más limitados como consecuencia de la pandemia.

Muchos de esos desplazamientos serán a través de autopistas y autovías en España, ya que contamos con una amplia red vial de carreteras de alta ocupación, lo que permite ahorrar tiempo en llegar al destino.

Muchas de estas vías cuentan con peajes, siendo necesario el pago cuando hacemos un trayecto a través de las mismas. Los sistemas como el Via-T de Bip&Drive permiten ahorrar tiempo y dinero al conductor a la hora de saldar estos peajes.

Aunque hay muchos operadores que ofrecen este servicio, no todos son iguales. El de Bip&Drive es el más completo del mercado ya que es válido en toda la red de autopistas de España, Francia y Portugal.

Además, este dispositivo, también conocido como Teletac, es cómodo y rápido a la hora de pasar por los peajes, ya que permite el Free Flow por el cual no debemos detener la marcha para poder pagar. Las antenas de las barreras reciben la señal del dispositivo.

Telepeaje Via-T Bip&Drive

Es un sistema de fácil colocación en el vehículo, ideado para todo tipo de usuarios, tanto particulares como profesionales. De hecho, Bip&Drive ofrece planes especiales para empresas y tiene muchas facilidades como la de elaborar a final de mes una factura única con el desglose de IVA, lo que permite llevar un control exhaustivo de los gastos, tanto si eres particular, autónomo o una empresa con varios vehículos.

Esta nueva forma de pago, llega para dar un nuevo giro de tuerca al tradicional telepeaje que usan todos los que circulan por las autopistas. Ya que tiene otras muchas ventajas como el pago en parkings, gasolineras, autolavados… y todo lo puedes realizar desde su app. En esto Bip&Drive no tiene rival.

Las ventajas del nuevo sistema Vía T de Bip&Drive son claras y nítidas. De hecho, son ya más de un millón de conductores los que han optado por adquirirlo. Los planes existentes para la contratación de este tipo de servicio se adaptan a todo tipo de conductores, ya sean ocasionales o que usen a diario estas autopistas sujetas a peajes. La mejor forma de ahorrar día a día.

Las nuevas tecnologías han llegado al mundo de la carretera para ahorrar tiempo y dinero a todos los conductores. Pagar peajes no es del gusto de nadie, por ello todas las ventajas y rebajas son bienvenidas.