El modelo que el rombo produce en Rumania no se destacó por la estructura del habitáculo. Alcanzó apenas cuatro estrellas para la protección de adultos y tres estrellas para el cuidado de niños.
Los dos modelos de Volkswagen obtuvieron las preciadas cinco estrellas y dos Advanced Awards, en tanto que el popular Ford Figo fabricado en India (acá conocido como Ka+ y producido en Brasil), logró cuatro.
Los modelos de Chevrolet y Toyota lograron la nota máxima del programa para el cuidado de adultos y la pick up además se destacó en la protección de niños. La Nissan Frontier alcanzó las cuatro estrellas.
El SUV fabricado en Brasil y de próximo lanzamiento en Argentina, se convierte en uno de los automóviles más seguros de la región, con 5 estrellas en la protección para adultos y niños. Además, logró el Advanced Award.
La pick up fabricada en Brasil alcanzó esa calificación para la protección de adultos y niños. Se destacó por la estructura estable y la presencia del control de estabilidad.
El nuevo hatchback urbano fabricado en Brasil mostró una carrocería estable en las pruebas de choque, en las que obtuvo una calificación de tres estrellas para el cuidado de adultos y niños.
Ambos modelos alcanzaron la mejor calificación posible para Protección de Ocupante Adulto y Protección de Ocupante Infantil. Los detalles.
El SUV brasileño alcanzó cuatro estrellas para el cuidado de adultos y tres estrellas para la protección de niños. Estructura eficiente y cuatro airbags y control de estabilidad de serie.
El hatchback brasileño, que reprobó el test de impacto lateral, obtuvo una calificación de cero estrellas para el cuidado de adultos. La misma nota sacó el Kia Rio Sedán.
El Spark fue probado por Latin NCAP, donde obtuvo cero estrellas para adultos. Por su parte, el Kwid pasó por la evaluación de Global NCAP y logró apenas una estrella.