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MEGA AUTOS

01/07/2012

Precios y versiones de la nueva Ford Ranger

En la ciudad de Salta se está llevando a cabo la presentación de la nueva generación Ranger para el mercado latinoamericano. Mega Autos digital forma parte del evento, y te anticipa los precios de las trece versiones que estarán disponibles en Argentina. No te lo pierdas!

Precios y versiones de la nueva Ford Ranger

Oficialmente saldrá a la venta el próximo domingo 8 de julio, sin embargo, Ford está presentándola ante los periodistas del sector durante este fin de semana. Hablamos de la nueva generación Ford Ranger, la mítica pick-up del óvalo, que fue develada en la ciudad de Salta.

La nueva generación Ranger está compuesta por un total de 13 versiones, divididas entre cabina simple y doble, tracción 4×2 y 4×4, dos motores diesel y uno naftero, y transmisiones manuales (5 y 6 marchas) y una caja automáticas de 6 velocidades.

Cinco son los niveles de equipamiento disponibles: XL, XL Safety, XLS, XLT y Limited. Sólo tres versiones corresponden a cabina simple (con equipamiento XL en 4×2 y XL Safety en 4×4), el resto de la gama es doble cabina.

El equipamiento XL incluye: paragolpes color negro, llantas de 16″ de acero, 2 ganchos de remolque delanteros, un gancho de remolque trasero, asiento 60/40 tipo banco (cabina simple), butacas individuales (cabina doble), tapizados y cobertor de piso de vinilo extra resistente, audio y comandos integrados en la consola central con CD, MP3, Radio, Pantalla color multifunción HMI de 4,2″, cierre centralizado y aire acondicionado. La XL Safety incluye todo el equipo XL más ABS con EBD en las 4 ruedas y 2 airbags frontales.

La versión XLS suma paragolpes color carrocería, llantas de aleación de 16″, tapizados de tela “livewire”, consola de techo central, apoyabrazos central trasero, audio integrado XL + conexión USB, iPod, Aux y Bluetooth, ventanas eléctricas delanteras y traseras, asiento del conductor ajustable manual en 4 direcciones, cierre centralizado con comando a distancia, espejos exteriores eléctricos, faros antinieblas delanteros y alarma volumétrica.

El nivel XLT incluye todo el equipo XLS más: llantas de aleación de 17″, barra San Antonio deportiva cromada, estribos laterales, parrilla, manijas de puertas y portón cromadas, tapizados de tela “Catalyst”, cobertor de piso en tela resistente, alfombras de tela, manijas interiores cromadas, apoyacabezas trasero central, volante y palanca de cambios tapizado en cuero, control de velocidad crucero con comandos al volante, regulación interna de altura de faros, controles de audio y teléfono en el volante, sensor de estacionamiento trasero, sistema de control por voz (V2C), 6 airbags (2 frontales, 2 laterales de tórax y 2 laterales cortina).

Finalmente la Limited (probada por Mega Autos en Salta), añade: barra deportiva color carrocería, protectores de caja, portaequipajes, tapizados de cuero soho, pantalla multifunción color HMI de 5″, navegador satelital integrado, climatizador automático Bi-zona EATC, asientos de regulación eléctrica en 8 direcciones, espejos eléctricos rebatibles electrónicamente con luz de giro y luces de aproximación, cámara de estacionamiento trasera, sensor crepuscular y de lluvia, consola central refrigerada. En el eje trasero suma diferencial de deslizamiento limitado eléctrocnico (eLSD) y bloqueo de diferencial trasero al 100% (LRD). El apartado seguridad incluye: control de estabilidad (ESP), Control de tracción (TCS), Control Electrónico de Descenso (HDC), Asistente de partida en pendientes (HLA), Control de balanceo de tráiler (TSM), Control de Carga adaptativo (LAC), aSIstenTE de frenado de emergencia (EBA), Luces de frenada de emergencia (EBL) y control electrónico anti-vuelco (ROM).

En cuanto a la motorización, se podrá optar entre dos propulsores diesel: un Puma 3.2 TDCi de 5 cilindros y 200 CV de potencia o un Puma 2.2 TDCi de 4 cilindros y 125 caballos. La versión naftera viene equipada con un motor Duratec 2.5 litros de 4 cilindros y 166 CV. Los diesel se ofrecen asociados a una caja manual de 6 marchas o una única transmisión automática -también de 6 velocidades- en la versión tope de gama con el motor 3.2 litros. El motor nafta viene asociado a una caja manual de 5 marchas.

Mañana te brindaremos más detalles acerca del equipamiento disponible en cada una de las versiones, como así también el contacto realizado en la ciudad de Salta.

A continuación los precios y versiones de la nueva Ranger:

Cabina simple:

Ford Ranger 2.5L iVCT XL 4×2 5MT $138.300.-
Ford Ranger 2.2L TDCi XL 4×2 6MT $150.800.-
Ford Ranger 2.2L TDCi XL Safety 4×4 6MT$183.200.-

Cabina doble:

Ford Ranger 2.5L iVCT XL 4X2 5MT $149.100.-
Ford Ranger 2.2L TDCi XL 4×2 6MT $161.700.-
Ford Ranger 2.2L TDCi XL Safety 4×2 6MT $168.600.-
Ford Ranger 2.2L TDCi XL Safety 4×4 6MT 4×4 $201.300.-
Ford Ranger 3.2L TDCi eTGV XLS 4×2 6MT $190.800.-
Ford Ranger 3.2L TDCi eTGV XLS 4×4 6MT $223.900.-
Ford Ranger 3.2L TDCi eTGV XLT 4×2 6MT $209.200.-
Ford Ranger 3.2L TDCi eTGV XLT 4×4 6MT $240.100.-
Ford Ranger 3.2L TDCi eTGV Limited 4×4 6MT $273.400.-
Ford Ranger 3.2L TDCi eTGV Limited 4×4 6AT $284.800.-

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