La nueva generación del sedán del segmento C posee grandes cambios en el diseño, el equipamiento y la mecánica, con 147 caballos. Elevada seguridad con diversas asistencias a la conducción.
La nueva generación (992) del superdeportivo alemán está disponible en Argentina con carrocerías Coupé y Cabriolet, y el motor boxer que ahora desarrolla 650 caballos y 800 Nm de torque.
El modelo con carrocería coupé llega importado de Japón con una versión con motor V8 con 477 caballos, caja automática con diez velocidades y tracción en las ruedas traseras.
Con nuevo nombre, la antigua generación del sedán producida en Brasil ofrece dos versiones con el motor naftero de 107 caballos junto con la caja manual o la automática. Se ubica como entrada de gama por debajo del nuevo modelo.
El SUV fabricado en Brasil reemplaza al modelo indio y tiene diferencias en la estética y el equipamiento de confort y seguridad. La mecánica sigue ofreciendo el motor 1.6 con 123 CV. Hay tres versiones para elegir.
El totalmente renovado sedán del segmento B llega con cambios profundos en el diseño, la tecnología y la seguridad, que incluye asistencias a la conducción. Se ofrece con cinco versiones y el motor 1.6 con 119 caballos.
La propuesta deportiva del SUV coupé posee estética específica, motor V8 naftero con 600 caballos y sistema micro híbrido. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.
La marca debuta en el segmento B de los SUV con el modelo importado de India. Está disponible con una versión con motor naftero 1.6 de 123 caballos, caja automática y tracción simple.
La nueva generación del SUV de la marca alemana posee nuevo estilo de diseño y más espacio interior y equipamiento de seguridad. Llega con motorizaciones nafteras con hasta 224 caballos y tracción delantera o integral.
El modelo rediseñado ahora posee una gama con tres opciones. La nueva LX 2WD posee el menor nivel de equipamiento, motor 2.4 con 186 CV y tracción delantera como la EX 2WD, que recurre al 1.5 turbo.