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19/09/2012 - Noticias - Brasil
 
 

Lanzamientos
Toyota Brasil lanza el Etios a bajo precio

 
     
 
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  Toyota Brasil lanza el Etios a bajo precio  
     
 
El nuevo entrada de gama de Toyota se lanza en el mercado brasileño a un precio muy competitivo, inclusive, más barato del anunciado por la automotriz hace algunas semanas. Te contamos la estrategia de la marca nipona para ese país.
 
 
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Por Automotive Business (Brasil)

Después de casi medio año de pre-lanzamiento, el compacto Etios llegará finalmente a las 135 concesionarias Toyota en Brasil el próximo 28 de septiembre, "marcando el comienzo de una nueva era para nosotros", destacó Luiz Carlos Andrade Jr., vicepresidente comercial de Toyota Mercosur. Con este modelo, la automotriz entra en el mayor segmento del mercado brasileño, donde está más del 65% de las ventas.

Demostrando que quiere competir por las primeras posiciones, la empresa evaluó cuidadosamente los precios del modelo, que arrancarán en los R$ 30.000 reales con el motor 1.3L, y que competirá con autos 1.0L que cuestan lo mismo, como por ejemplo el recientemente lanzado Hyundai HB20.

En Julio, Toyota había anunciado que las versiones del Etios costarían entre R$ 35.000 y R$ 48.000. Ahora, en el lanzamiento, bajo un 14% el precio del entrada de gama, ubicándose en 30 mil reales, y un 6,9% la versión tope de gama, que cayó a R$ 44.700 (sedán con motor 1.5L con todos los equipamientos posibles).

"Lo que hicimos fue dar un precio indicativo para comenzar a mostrar el modelo y hacer una pre-venta. Siempre decimos que no será el precio definitivo" justificó Andrade. "Fue posible reposicionarlo también por la continuación del descuento del IPI -que iba a terminar el 31 de agosto y fue prorrogado hasta el 31 de octubre-", completó.

"Los clientes brasileños dicen que Toyota hace autos de calidad y les gustaría que sus hijos también tengan uno, pero son caros. Pensando en eso, proyectamos el Etios", dice Akio Nishimura, ingeniero jefe mundial del proyecto.

Para ofrecer un automóvil barato, pero completo, Toyota economizó cuanto pudo. Aunque el modelo se fabrica en la nueva planta de Sorocaba (SP), tiene los mismos estándares de eficiencia y calidad que han hecho famosa a la marca, la rusticidad de la terminación interna es sorprendente, lo que el Toyota prefiere llamar "diseño simplificado y sin excesos".

El Etios es sin duda el más simple de todos los Toyota. Está diseñado exclusivamente para los mercados emergentes, eufemismo para los países de bajos ingresos, donde los modelos se venden con poco contenido tecnológico y están hechos con materiales más baratos.

En la India, donde el modelo comenzó a fabricarse en primer lugar en 2010, el Etios se vende por unos U$S 11.000, pero el equipamiento es inferior. Para Brasil, el departamento de ingeniería de Toyota trabajó para mejorar la insonorización y diseñar una estructura 15% más fuerte que el modelo indio, además de ajustar la suspensión para las rutas dañadas del país vecino.

Para competir en la categoría más disputada del mercado brasileño, Toyota señala que el Etios tiene el espacio interno más grande del segmento; es más económico que un modelo 1.0L, y es más barato en relación a sus principales competidores.

Según los cálculos de Toyota Brasil, un Volkswagen Gol 1.0 tope de gama cuesta más de R$ 38.000, mientras que el Etios 1.3L con el mismo nivel de equipamiento costará R$ 35.000. En el caso del sedán, el VW Voyage se vende por R$ 42.000, contra los R$41.500 del Etios similar. Andrade señaló también que todas las versiones tienen pintura metalizada (excepto el blanco) sin costo adicional, mientras que los competidores cobran alrededor de R$1.000 para esa pintura.

Proyecciones

Toyota Brasil pretende vender 70.000 Etios en los próximos 12 meses, la misma capacidad de producción de la recientemente inaugurada fábrica de Sorocaba (SP), planta construida especialmente para montar este compacto. "Sabemos que es una capacidad menor a la de nuestros competidores, pero podemos rápidamente aumentarla a 100 mil por año", dijo Andrade. Además, según confirmó, primero será atendido el mercado brasileño, y después comenzarán las exportaciones para el Mercosur.

Los precios correspondientes a la gama Etios en Brasil son los siguientes:

Hatchback 1.3: R$ 29.990
Hatchback 1.3 X: R$ 33.490
Hatchback 1.3 X con Aire Acondicionado: R$ 36.190
Hatchback 1.3 XS: R$ 38.790
Hatchback 1.5 XLS: R$ 42.790

Sedan 1.5 X: R$ 36.190
Sedan 1.5 X con Aire Acondicionado: R$ 38.890
Sedan 1.5 XS: R$ 41.490
Sedan 1.5 XLS: R$ 44.690

 
 
Textos: http://www.automotivebusiness.com.br/

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Comentarios
 
 
#3 25/10/2013 S A L U D O S fernando (ALBERTO)

#2 22/07/2013 Sería interesante que se publicara mayor detalle acerca de la perfomance de ambas motorizaciones - 1.3 y 1.5 - La aceleración, potencia, rendimiento en kms/litro.- (samantha)

#1 27/12/2012 Muy bueno el convenio mercosur (jonny jose colmenares)


 
     
















 
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